События и даты Липецкого края на 2017 год

События и даты Липецкого края на 2017 год

Календарь памятных дат НОЯБРЬ делением той же больницы. Михаил Николаевич награжден ордена­ ми Отечественной войны I и II степени, Красной Звезды, Трудового Красного Знамени, медалями. Заслуженный врач РСФ С Р (1965). Умер М.Н. Жеребцов 7 марта 1991 года. Литература Жеребцов Михаил Николаевич / / Те, кто спасал солдат Победы : липец, ме­ дики в дни Великой Отечеств, войны 1941-1945. -Липецк, 2010.- С. 33-34. Бурцева К. Жеребцов Михаил Николаевич //Липецкая энциклопедия. Т. 2. - Липецк, 2000. - С. 12. 17 - ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ УСМАНЬ К 150-летию со дня открытия Появление сети железных дорог в России во второй половине 19 века называют «Российским железнодорожным чудом». З а ко­ роткое время, практически не имея рельсовых дорог, Россия по их протяженности опередила Великобританию, Францию, Германию, уступая лишь США. Всего за 9 лет Центрально-Чернозёмные об­ ласти пересек ряд важнейших магистралей общей длиной 4655 км. Строительство линии Козлов-Воронеж, прошедшей в 1867 году че­ рез Усмань, также является частью этого «железнодорожного чуда». Подряд на постройку Козлово-Воронежской железной дороги продолжительностью 170 верст получил в августе 1866 года Самуил Соломонович Поляков. В этом же году было начато проектирова­ ние. Молодой российский предприниматель опирался на протек­ цию министра почт и телеграфа графа И.М. Толстого и графа С.С. Шереметьева, возглавлявшего строительную контору Импера­ торского двора. Благодаря такой поддержке С.С. Поляков обошел крупного железнодорожного предпринимателя П.П. фон Дервиза и добился утверждения максимальной поверстной строительной сто­ имости дороги - 75 тысяч рублей серебром. Действительная стои­ мость дороги составила 9,5 тыс. руб. с версты пути, то есть была в 8 раз дешевле. В организации работы использовался опыт Североаме­ риканских штатов по ускоренному строительству железных дорог. Координировал всю работу лично Поляков. Дорога была построена досрочно. Первый поезд на станцию Усмань пришел 17 ноября 1867 года в 5 часов вечера. Его встречали толпы любопытствующих. 20 декабря через станцию прошел первый пассажирский поезд на Воронеж, а 169

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz