Склярский А.О., Землянский тракт дорога из прошлого в будущее

80 Разные люди, разные судьбы, но всех их объединяет дорога. Из Землянска до Хлевного идет грунтовая дорога. Она проходит через села Сомово, Большая Верейка, Крещенка, Дмитряшевка. Далее на пути встречается река Дон. Перебраться на противоположную сторону можно с помощью паромной переправы. В селе Хлевное, Землянский тракт выходит на государственную дорогу, соединяющую Москву и Воронеж. Это одна из семи дорог государственного значения, расходившихся от столицы в разные стороны. В 1700 году Петр 1 учредил строительство тракта Москва-Воронеж через Елец длиной 402 версты. Сам тракт представлял собой накатанную дорогу с высаженными по обочинам деревьями и врытыми в землю верстовыми столбами. Через каждые 20 верст были постоялые дворы с «царевыми кабаками» и почтовые станции, где можно было переменить лошадей и отдохнуть. От разбойников дорогу в лесу расчищали шириной в 15 саженей. И там запрещалось пахать землю. Появились на заставах будки и шлагбаумы. В 1813 году во время войны с Наполеоном по тракту Москва-Воронеж проехал император Александр1, посетивший Воронеж. Он выразил такое мнение: «Тракт весьма нужен государству, и его следует замостить камнем, как это делают у себя немцы…». В 1816 году все крупные трассы отошли к ведомству путей сообщения. Для их содержания и реконструкции ввели специальный сбор в размере 25 копеек с «ревизской души». Тем не менее тракт по-прежнему оставался немощеным. В феврале 1859 года газета «Воронежские губернские ведомости» сообщила об открытии для езды дороги от