Шахов В. В., От Бояна Вещего до Есенина

гостя ждали. Было где принять идостойно попотчевать как самого Петра Алек­ сеевича, так и его весьма многочисленное сопровождение. Для посещения сего града император взял с собой посланников Пруссии и польского короля Ав­ густа Второго, резидента великого княжества Литовского. В сопровождении были азовский губернатор Иван Толстой, руководитель работ по возведению Ивановского канала князь Гагарин. В ознакомлении с меныниковским имением и последовавшем затем застолье «с возлиянием» приняли участие ценимые го­ сударем корабельные мастера, английские и голландские купцы. В числе при­ ближённых находился голландский живописец Корнелий де Брюин, оставив­ ший потомкам зарисовки увиденного, а также достоверные мемуарные заметки. Сохранилось письмо самого государя Меньшикову в Шлиссельбург, пи­ санное в имении любимца: «Мейн герц. Мы по слову вашему здесь, слава богу, веселились довольно, не о.ставя ни единого места. Город, по благословению Киевского, именовали купно с боль- верками и воротами, о чём послал я чертёж при сём письме. А при благосло­ вении пили на 1 вино, на 2 сек, на 3 ренское, на 4 пиво, на 5 мёд, у ворот рен­ ское, о чём довольнее донесёт доноситель сего письма. Всё добро: только дай, дай, дай, Боже, видеть вас в радость. Сам знаешь. Из Ориенбурха, в 3 д. фев­ раля 1703. Последние ворота Воронежские совершили с великою радостию, по­ миная грядущия». ...Ораниенбург строился, украшался изрядно. Надобность в нём была не токмо личная, но и государственная. Не пустовали сухопутные тракты-доро­ ги: Ораниенбург — Липецк — Воронеж — Дон — Русское (Чёрное) море. Вспоминал Меньшиков как озаботился государь строительством верфи у города Доброго. Царским повелением работами руководил стольник Селивёрст Огибалов. Кроме самого Доброго, ещё одиннадцать городов обязывались им­ ператорским указом посылать людей на здешнюю верфь: Данков, Ефремов, Елец, Талецк, Старый Оскол, Новый Оскол, Мценск, Чернь, Новосиль„Чер- навск, Ряжск с селом Поплёвиным. Заботы государевы не обошли и Сокольской близ Липецка верфи. Кроме самого Сокольска, ещё пятнадцать городов, выполняя царское повеление, сла­ ли людей своих: Лебедянь, Белоколодск, Усмань, Демшинск, Землянск, Коро- ча, Яблонов, Харьков, Змиев, Салтов, Золоча, Чугуев, Валуйка, Ливны, Обо- янь. Поторапливал работы строгий глаз высочайшей волей назначенного стольника Кузьмы Титова. Пётр Алексеевич умел видеть государственную перспективу. Воды, руды, леса, — всё для пользы Отечества... «Для надобности как флота сего тамош­ него края построить вверх по реке Воронежу в Романовском уезде Липский железный завод...», — означено в императорской тетради записной. И сей за­ вод попечением Его Величества вскорости будет построен и , как Географи­ ческий Лексикон свидетельствует, приписан Липецкий тот завод в ведомство Адмиралтейское. На Липецком том заводе Пётр Алексеевич, для научения ра­ ботающих, ковывал собственными своими руками якори и другие корабель­ ные потребности. Сказывают, говаривал: 488