Сельскохозяйственный обзор по Орловской губернии за 1896 год.

— 141 — Р а й о н ы . Относительная стоимость доставки одного пуда на различный разстояюя. Способъ доставки. Ч Отъ 1 до Ю н. Отъ 10— 20. I ! I Отъ 2 0— 30. О ч** 1осо -ан О Отъ 4 0— 50. Отъ 5 0— 75. [ по санному. . . 100 ИД,., 165,5 195,4 250,з 373,4 В осточны й......................... < но колесному . . 100 1151б 175.6 200 273,8 347„ ( по санному. . . 100 167 199,5 250,5 291,6 468,4 Центральный . ^ 1 по колесному . . 100 188 214,, 257„ 328,6 508,6 Г по санному. . . 100 189,6 26 1„ 312,5 434 456,з Западный................................( по колесному . . 100 150,5 250 295,2 5 1 1 * 480,8 ( по санному. . . 100 144,4 194,4 ■238,9 305,5 443,9 По губернш . ( 1 по колесному . . 100 152,4 204,8 257„ 352,4 457,4 Данныя этихъ двухъ таблицъ указываютъ, что въ восточномъ районе по м'Ьр'Ь увеличешя разстояшя уменьшается относительная стоимость до­ ставки одного нуда груза, т. е. получается дифференщащ'я стоимости под­ воза; въ остальныхъ-же двухъ раионахъ губернш такой строгой дифферен- щащи не замечается, т. е., лучше сказать, она проявляется въ более сла­ бой степени. Стоимость доставки по санному пути представляется во всЬхъ раионахъ, конечно, более дешевой, нежели доставка но иути колесному; наибольшая разница между стоимостью санной доставки и колесной замечается въ за- падномъ районе, а наименьшая— въ восточномъ, причемъ въ восточномъ, по мере увеличен1я разстоян1я, абсолютная разница въ стоимости доставки возрастаете только до известнаго разстояшя, после чего эта разница начи­ наете сглаживаться; такъ, напримеръ, разница между стоимостью доставки но санному и колесному пути достигаете своего maxinmm’a (24,9% ) при разстоянш отъ 4 0— 50 верста, а при разстоянш въ 5 0— 75 верстъ, она равняется всего лишь 6,з°/о; въ другихъ районахъ этого не замечается.