Сборник статистических сведений по Тамбовской губернии. Том восемнадцатый.

— 144 — сбыта овса, ва который до того времени не было достаточнаго спроса къ Москвѣ. Около 25 дѣть уже, со времени постройки трехъ вышеуказанныхъ желѣзныхъ дорогъ, захватившихъ небольшой Липецкій уѣздъ, въ этомъ уѣздѣ нѣтъ владѣльческихъ экономій, находящихся отъ ближайшихъ же­ лѣзнодорожныхъ станцій далѣе 25 верстъ. Очень много владѣльческихъ хозяйствъ разстояніяхъ только до 15 вереть отъ какого нибудь желѣзно­ дорожнаго пункта. Для отправки продуктовъ хозяйства во всѣ мѣста, куда они будуть куплены, требуется очень незначительная перевозка ихъ на лошадяхъ. Такь какъ зерновые хлѣба, составляющіе главнѣйшій и часто исключительный торговый продуктъ хозяйствъ Липецкаго уѣзда, закупа­ ются для заграничнаго отпуска или для отдаленныхъ внутреннихъ рын- крвь и мѣстъ потребленія, то изъ каждаго имѣнія и можно было бы ихъ направлять всегда на одну ближайшую желѣзнодорожную станцію для погрузки въ вагоны и дальнѣйшаго транспорта. Хозяйства разныхъ ча­ стей уѣзда имѣютъ ближайшимъ для нихъ пунктомъ дальней отправки хлѣбовъ одну изъ слѣдующихъ станцій желѣзныхъ дорогъ: по Грязе-Ор- ловской дорогѣ Чирвково, Липецкъ и Грязи, по Козлово-Воронежско- Ростовской Муравьевку, Песковатку, Грязи, Нрибытково и Дрязги, по Грязе-Царнцынской Грязи и Хворостяяку. Но по сдѣланному нъ 1888 году опросу землевладѣльцевъ уѣзда оказалось, что изъ названныхъ здѣсь 8 ми мѣстныхъ желѣзнодорожныхъ станцій тремъ мелкимъ ио Воронежско- Козловской линіи, именно: Песковаткѣ, Прпбыткову и Дрязгамъ, почти не доводится принимать хлѣбные грузы изъ мѣстныхъ экономій. Земле­ владѣльцы западной части уѣзда отправляютъ на лошадяхъ продукты своихъ хозяйствъ больше всего въ Липецкь, частію въ Елецъ, и еще при особенно близ­ комъ разстояніи до Чирикова—на эту станцію. Изъ средней части уѣзда гу­ жевая отправка хлѣбовъ бываетъ тоже, главнымъ образомъ, въ Липецкъ, частію пъ Грязи а Елецъ. Для восточной части уѣзда желѣзнодорожнымъ пунктомъ, которымъ наиболѣе пользуются, является Хворостянка. Но какъ изъ средней такъ и изъ восточной части уѣзда бываетъ еще нерѣдко отправка продуктовъ на лошадяхъ въ Муравьевку и прямо въ Козловъ. Хозяйства, отправляющія на лошадяхъ продукты въ Елецъ п Козловъ, отстоять отъ этихъ пунктовъ на 50 и болѣе верстъ. Но бываетъ выгодная продажа продуктовь именно вь этп крупные торговые пѵнкты, а гужевая доставка туда, в ь благопріятное для нея время, бываетъ выгоднѣе желѣзно­ дорожной сь прибавкою къ ней и короткой гужевой Прямо въ Елецъ