Россия: полное географическое описание нашего Отечества

э к т ъ и п о л у ч и л ъ о сущ ествл ен іе, но соо руж ен іе н е было доведено к о н ц а н ев идим ом у потому, что П е т р ъ В ел и к ій , п о сл ѣ неудачнаго н о ­ ск аго похода и в о з в р ащ е н ія у с т ь е в ъ Д о н а т у р к ам ъ , постеп енно брос и мы сл ь о в о дн ом ъ сообщ ен іи ц ен т р а Р о с с і и с ъ Ч е р н ом о р ь ем ъ іі уст|». м и л ъ в се свое вним ан іе н а Б а л т ій с к о е мо ре. И в а н о в ъ к а н а л ъ строщ в ъ 1700—1720 гг. п о д ъ н аблю д ен іем ъ кн . Матв. П етр . Гагар ина, с :;. ч а л а к р ѣ п о стны м и к р е ст ь ян ам и , соб ранным и с ъ о к р е с тн ы х ъ вотч инъ п о том ъ —п л ѣ н ны м и ш ведами . П р и этом ъ И в а н ъ -о з е р о ч и стило сь и уми ­ л ял о сь , и о т ъ н его по б е р егам ъ о б ѣ и х ъ р ѣ к ъ — Д о н а и П Іа т а —был и я . саж ены д е р ев ь я до п ер в аго поворота. В ъ общ ем ъ , н а этой с истемѣ ст р. и ло с ь 33 к ам ен н ы х ъ ш лю за, п р и ч ем ъ в с я дли н а ш лю зованной систеа со с т а в л я л а 225 в е р с т ъ 1), т. е. бы ла самой д л инн ой и з ъ соо руженны.ѵ в ъ Р о с с і и . Н е см о тр я н а то, что он а н е бы ла зак он ч ен а, нѣ которн и сто чни ки Х Ѵ І Н в ѣ к а уп ом и н аю тъ о б ъ якобы сущ ествовавш емъ у* по этой си стем ѣ судоход ств ѣ в ъ в есен н ее в р ем я , что, впрочем ъ , весь» сом н ительно. В ъ н а ч а л ѣ X IX в ѣ к а было со ставл ен о п я т ь п р о э к т о в ъ соед инміі Д о н а с ъ Окой. П е рвы й и з ъ н и х ъ , п р и н ад л еж авш ій и нж ен е ру Фелы», зам у, н ах о д и вш ем у ся п р и Т у л ь с к о й оруж ейной ф аб р и к ѣ , заключался: во зобн овл ен іи И в а н о в а к а н а л а с ъ п роведен іем ъ , д л я сокр ащ ен ія пун и ск у с с т в ен н о й водной в ѣ т в и о т ъ Упы п о дъ Т у л ой к ъ Окѣ подъ Алекси­ ном ъ . К ом ан д и р о в ан ны й в ъ 1804 г. д л я и зу ч е н ія этого воп р о са генерал Т р у с с о н ъ о добри лъ п ервую ч а с т ь п р о ек т а (во зобновлен іе Иванова к н ал а) іі о т в е р гъ в торую (п ер е к о п ъ Т у л а -А л е к с и н ъ ). Н а возобновлені к а н а л а уже было ас си гн о в ан о п р а в и т е л ь с т в ом ъ около 2.665 тыс. ру' а с си гн ац іям и , и в ъ 180 7 г. было положено н ач ат ь устройство трев ш лю зо в ъ н а Н Іа т ѣ ; Т р у с с о н ъ п р ед п о л а га л ъ , к р ом ѣ только-что ушда н у ты х ъ ш лю зо в ъ н а П Іа т ѣ (которы е т о т ч а съ по п о стр ой к ѣ дали сіи нуго течь), у стр ои ть и з ъ И в а н ъ -о з е р а б ольш ой и с к у с с т в ен ны й резервуа] с ъ водо снабж ен іем ъ и з ъ со сѣ дн ей р ѣ ч к и Б ѣ ло ко лод езя , д л я Д она же о; И в а н ъ -о з е р а до с. Сенъкова у стр ои ть д ери вац іонны й к а н а л ъ в ъ 70 ворся дл ины с ъ 10 ш лю зам и , а ниже по Д о н у — ещ е 5 ш лю зо в ъ до самаго г Д а н к о ва . В ъ 1809 г. однако это сооруж еніе, в едш ее ся плох ими поду чинами , было б рош ено, к а к ъ в сл ѣ д ст в іе в о ен ны х ъ р ас х о д о в ъ ' того в[ мен и , т а к ъ и в сл ѣ д с т в іе в ы с к а зы в а вш и х с я адм ини ст р ац іей сосѣ дній п р о в и н ц ій сом н ѣ н ій в ъ п о лезн о сти п р едпр ія тія . З а т ѣ м ъ разговоры продолж ен і и п о ст р о й к и И в ан о в а к а н а л а в о зо бн о в л ял и сь в ъ XIX И~ ещ е д ва раза: в ъ с о р о к о вы х ъ го д ахъ , и в ъ недавнее в р ем я , по нн ит ти в ѣ зем л е вл а д ѣ л ь ц а О рловской губ . С. С. Б о х т ѣ е в а , проѣ хавшаго н» п ар о х о д ѣ с ъ н и зо в ь е в ъ Д о н а в ъ Б ы с т р ую С осну до Е л ь ц а и запнте ра- с о в а вш а го с я ст а ры м ъ п е т р о в с к и м ъ соо руж ен іем ъ в ъ в ер х о в ья х ъ До® Вт орой проэктъ сое диненія Дона съ Окой, появившійся въ нач«> XIX вѣ ка , принадлежалъ наблюдавшему за судоходствомъ по Цнѣ Карт; мазову и заключался въ соединеніи каналомъ р р . Польною и Лѣ сноюУ роиежей съ р. Черновой, притокомъ Цны. Сюда былъ тогда-же командѣ ванъ генералъ Деволанъ, нашедшій проэктъ осуществимымъ, ярнч'- мѣ стность была снята на планъ іі нивеллирована, но дальнѣ йшаго М* *) Въ томъ числѣ по Упѣ —12 верстъ, по ІІІату —80 верстъ, по с о е д и н и - - ному к ан алу —23 версты, по Дону отъ Бобрика до Г а и —110 версть.