сего декабря-•по случаю мертвой забастовки, последо­ вавшей на ст. Елец Юго-Восточной ж. д., доношу Ва­ шему превосходительству, что по железнодорожному расписанию после полуночи на 16 декабря должны были проследовать три воинских поезда с нижними чи­ нами, следующими с Дальнего Востока в гор. Орел, в числе которых много находилось солдат, подлежащих увольнению в запас. Имея в виду, что вследствие заба­ стовки железнодорожных служащих ст. Елец и что при­ бывшие воинские поезда должны были бы остаться на ст. Елен и могли произвести крупные беспорядки, тре­ буя немедленно дальнейшего следования поезда, я совместно с елецким уездным исправником, начальни­ ком Елецкого гарнизона полковником Парамоновым и товарищем прокурора Елецкого окружного суда Буго- ном прибыл на ст. Елец для встречи этих поездов, выз­ вав взвод казаков 6-й сотни 29-го Донского казачьего полка при есауле Воинове и находящуюся на ст. Елец полуроту 224-го пехотного Скопинского полка при командире роты, а затем мною были вызваны на станцию начальник отделения службы движения железной доро­ ги и начальник службы тяги. Так как по постановлению забастовочного комитета ст. Елец все железнодорожные поезда, прибывающие в Елец, не должны были иметь дал 1 нейших следований, а должны были оставаться в гор. Ельне с полуночи на 16 декабря, а для дальнейше­ го следования поездов по установленному расписанию паровозы и служащие на них машинисты и другие ли­ ца должны были бы на ст. Елец получить смену и дальнейшее следование поездов должно было сопро­ вождаться со служащими ст. Елец, а так как по случаю забастовки такового получить не предоставляется воз­ можности, то по моему настоятельному требованию начал гичками отделений службы движения и службы тяги железных дорог было -сделано распоряжение, что­ бы воинский поезд, следуемый со ст. Грязи на Орел, проследовал бы дальше без перемен подвижного соста­ ва в гор. Елец до ст. Верховье, где представляется воз­ можность заменить сопровождающих поезда лиц дру­ гим»; вместе с этим- ими со ст. Верховье и других бли­ жайших станций были вызваны служащие подвижного состава и службы пути для замены забастовавших елец­