Паротькин И.В., Кравцов В., Елецкая операция

Командование Юго-Западного фронта приняло следующие меры для восстановления положения: на фронт были переброшены све­ жие пополнения, а также вновь сформированные стрелковые, артил­ лерийские и танковые части. На угрожаемые направления спешно подтягивались.резервы. •Для прикрытия оголённого правого флан­ га войск генерала Крейзера была организована самостоятельная группа под командованием генерала Жмаченко. - РАЙОН БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ I Боевые действия развернулись в районе Ефремов, Елец, Кастор- ноё, Ливны на фронте шириной около 110 км и глубиной в 90— 100 км. .Местность в районе операции — степная, безлесная, среднепере­ сечённая — допускала применение в широких масштабах всех ро­ дов войск..Роки Кшень и Любовша являлись хорошими естествен­ ными рубежами, которые могли быть использованы для обрроны как нашими войсками, так и противником. Река Сосна, текущая с запада на восток, рассекала район боевых действий на две части и этим представляла известное препятствие в ходе операции. Имеющиеся здесь глубокие балки и овраги благоприятствовали маскировке войск. Район операции имел большое оперативное, значение, так как через него проходили важные железные дороги: Москва Донбасс и Москва — Ростов, которые питали не только фронт, но и центр страны нефтью, углем и хлебом. Железные дороги, пересекающие этот район с востока на запад,—-Блец—1Орёл и Воронеж Курск, облегчалц войскам действия на этих направлениях. Удержание всех этих дорог имело чрезвычайно важное оперативное значение. В этом районе имелись также и другие пути сообщения — шос­ сейная дорога Тула, Ефремов, Елец, Воронеж и довольно развитая сеть грунтовых дорог. Большое количество населённых пунктов в районе ^операции и имевшееся там значительное число1 каменных зданий создавали благоприятные условия для быстрой организации обороны и созда­ ли я опорных пунктов^ Кроме того, плохо обеспеченные зимней, одеждой и непривычные к нашим холодам немцы всеми силами, цеплялись за города и сёла, Это предопределило характер боевых действий, которые велись, главным образом, за населённые пункты. Наиболее крупными й з них и, имевшими к тому же важное опера­ тивное значение являлись Елец и Касторное, оба узлы железных и грунтовых дорог и важные административные и экономические центры. . Войска, действовавшие в описываемом районе, не могли рас­ считывать на местные средства в качестве источника снабжения продовольствием, так как основные запасы были эвакуирован в самом начале наступления немцев. Почти полное отсутствие на месте фуража сильно сказывалось на действиях кавалерийски частей и н о т о й артиллерии.