Памятная Книжка Воронежской губернии на 1865 - 1866 г.

77 - по одной бочкѣ въ день оплачивается отъ 1 р. 50 к. до 2 р., а по бочечно каждаябочка въ хорошую погоду—6 к. сер., въ дур­ ную же погоду, весною и осенью, поднимается отъ 10 до 25 к. На верху же, на горѣ, цѣна стоитъ значительно выше, такъ что среднимъ числомъ можно положить тамъ вдвое противъ цѣнывъ нижней части города, именно: отъ Вр. до 4 р. за мѣсяцъ и отъ 12 к. до 15 за бочку. Водовознымъ промысломъ, точно также какъ и извознымъ, занимаются, какъ мѣщане, такъ и крестьяне, пріѣзжающіе изъ деревень. Они обыкновенно нанимаютъ себѣ квартиру—кухпю, за чт0 платятъ отъ 1 р. до 1 р. 50 к. въ мѣсяцъ, и сверхъ того доставляютъ воду хозяину даромъ, или же условливаются жить на кухнѣ за одну только доставку водыи за чистку двора. Если мы предположимъ населеніе г. Воронежа въ 40,000 душъ обоего пола, то, полагая на каждаго человѣка въ сутки среднимъ числомъ но 1 ведру воды, мынайдемъ, что ежедневно изъ р. Воронежа вывозится и выносится воды для потребленія 40,000 ведеръ, или 2,000 двадцати ведерныхъ бочекъ. Цѣн­ ность доставки бочки воды среднимъ числомъ въ теченіе цѣлаго года во всѣ городскія части можно положить но 6 в. сер. Слѣ­ довательно, ежедневная доставка воды стоитъ городу 120 р. с., а годовая 43,800. Если мы предположимъ, что всю эту массу воды для ежедневнаго потребленія будутъ доставлять лошадиной силой, то вывезти въ городъ ежедневную препорцію въ 40,000 ведеръ могутъ не менѣе 166 лошадей, при такомъ же количе­ ствѣ при нихъ водовозовъ, потому что среднимъ числомъ каж­ дая лошадь въ теченіи дня можетъ доставить нс болѣе 12 боч. Но такъ какъ намъ извѣстно, что почти все побережье г. Воро­ нежа снабжается водою посредствомъ водоносовъ, то мы, уба­ вивъ изъ 166 лошадей 50 на долю водоносовъ, должны будемъ прибавить къ оставщимся 116 водовозамъ еще 1,500 водоно­ совъ, полагая, что каждый изъ нихъ въ теченіе дня среднимъ числомъ вынесетъ водыизъ рѣки12 ведеръ, а всѣ вмѣстѣ вы­ несутъ 21,000 ведеръ, что будетъ равновывозу 50 лошадей при такомъ же количествѣ водовозовъ. Такимъ образомъ, кромѣ водовозовъ, мы должны признать, хотя ине замѣтный, но тѣмъ не менѣе значительный по числу занимающихся лицъ и водонос-