Памятная Книжка Воронежской губернии на 1865 - 1866 г.

— т б) на рабочихъ : На Липецк, нр. при судахъ было 728 чел., по 25 р .= 18,200 р. На Воронежской, Трушкиной и Черноярской пристаняхъ — 4298 чел., по 30 р.= 128,790 р. Всего расхода за 7 лѣтъ—928,990 р. Капиталъ, употребленный, при отправкѣ продуктовъ, на судоходство, превышаетъ половину цѣнности ихъ! По обороту капиталовъ на пристаняхъ р. Воронежа, Труш­ кина пристань есть первая, вторая—Черноярская, а потомъ уже слѣдуютъ Липецкая и Воронежская. На послѣдней, хотя и зна­ чится, что въ 1858 г. грузилось 17 судовъ, но они грузились изъ замелѣвшихъ судовъ, шедшихъ изъ г. Липецка рѣкою Во­ ронежемъ въ 1857 г.; въ 1861 иш году грузились 4 барки, близь МптроФановскаго моста, спиртомъ. Разница въ. цѣнности груза каждаго судна происходитъ отъ размѣра судовъ и цѣнно­ сти•различныхъ продуктовъ. На Трушкиной пристани продукту грузятся болѣе набаркибольшаго размѣра, такія же, какъ обще- употребляемыя на р. Дону; грузъ состоитъ изъ ржаной муки, ржи, крупы-гречневой, овса, а главное, по цѣнности, льнцнаго сѣмени и пшеницы. На Чериоярской пристани барки такіяже, какъ и на Трушкиной; грузъ: мука ржаная, крупа, овесъ и, рѣдко, сѣмя и пшеница. На Липецкой пристани мнѣ изрѣстны суда и грузъ только 1857 г., о которыхъ сказано въ другомъ мѣстѣ. (#) (*) На Чериоярской пристани грузъ и суда постоянно гіріінадлежатънсклірчіітеліі- но аксайскому казаку II. II. Мухину. На Трушкиной пристани, ііъ 1862 году, суда и грузъ принадлежали Воронеж, купцу И, Клочкову, Воронеж, купцу и поч. гражд И. К. Веретенникову п ейскому купцу А. А. Протасову, одни же суда—бобров, купцу .Матросову п острогож. купцу Хііхпну. На Липецкой црпстани, въ 1857 г., изъ числа .4,3 судовъ, С барокъ съ грузомъ принадлежали нахичеванскому армянину Карабетъ-Доіпш- кову, 6 барокъ елецкому купцу Кожухову, 4 барки павловскому купцу Одинцову, 7 барокъ маріупольскимъ купцамъ, 16 лодокъ п трамбаковъ липецкому купцу Клюсву) грузъ па которыхъ принадлежалъ елецкому купцу Черникову, а остальныя 4 лодки принадлежали, разнымъ мѣстнымъ промышленникамъ.