Памятная книжка Воронежкой губернии на 1780 - 1871 год.
38 — такого участія нижнедонскаго пароходства въ на шемъ плаваніи, но выгоднѣе ли это устройство соб ственныхъ воронежскихъ пароходовъ, въ томъ мож но сомнѣваться. Нижне-донскіе пароходы несомнѣн но возьмутъ съ насъ болѣе высокую фрахтовую пла ту, чѣмъ воронежскіе, такъ какъ первымъ парохо дамъ, прежде чѣмъ взять отъ насъ грузъ, нужно еще подняться вверхъ по рѣкѣ,напр. до г. Павлов ска изъ нижнихъ пристаней. Кромѣ того, для судо хозяевъ на нижнемъ Донѣ не будетъ выгоды содер жать такіе мелкіе пароходы, которые могли-бы со вершать къ намъ взводное плаваніе въ меженное вре мя, т. е. при нижне-донскихъ пароходахъ, мы почти потеряли-бы взводное судоходство и возможность получать помощью его лѣсъ и металлы съ Волги, а такая потеря немаловажна. Вообще содержаніе собственныхъ пароходовъ, хотябы въ г. Павловскѣ, было-бы выгоднѣйшимъ способомъ учрежденія во ронежскаго пароходства. Скоро-ли осуществится наше пароходство, это го мы угадать не можемъ, не знаемъ и того, учре- дятъ-ли его у насъ промышленники изъ другихъ губерній, или учредятъ его сами воронежцы, но не сомнѣваемся въ томъ, что не въ очень продолжи тельномъ времени необходимость принудитъ насъ къ этому учрежденію, или земледѣльческія богатства воронежскаго края останутся безъ надлежащаго сбыта. Стадо и Шапошниковъ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz