Памятная книжка Воронежкой губернии на 1780 - 1871 год.

31 предполагая, что того лежанія ихъ на платформахъ и ьъ пакгаузахъ въ теченій цѣлыхъ мѣсяцевъ или даже годовъ, такъ непріятно отозвавшагося на кар­ манѣ отправителей товаровъ но Козловско-рязан- екой дорогѣ, не будетъ на Ростовской дорогѣ. Пред­ положимъ, также, что отправляемый товаръ не будетъ подвергаться особенной порчѣ и растратѣ, вслѣдствіе небрежнаго съ нимъ обращенія при нагрузкѣ и выгруз­ кѣ, и примемъ исключительно въ разсчетъ цѣну про­ воза но тарифу. Для Ростовской дороги тарифа еще нѣтъ,' но надобно полагать, что онъ будетъ сходенъ съ тарифами другихъ дорогъ, наир. Воронежско-коз- ловской, а потому мы считаемъ возможнымъ руко­ водиться именно тарифомъ этой послѣдней дороги. Наши сырые продукты отнесены но тарифу Воро- нежско-козловСкому къ НІ классу, а за провозъ хлѣ­ бовъ цѣна даже еще понижена, именно—полагается: съ иуда и версты по !/ ЗІ) коп. По этому разсчету, провозъ до Ростова изъ среднихъ частей губерніи, съ разными особыми платежами, обойдется въ 20 коп. съ иуда; къ этой Фрахтовой цѣнѣ надобно при­ ложить еще расходъ на провозъ товара отъ мѣста производства до станціи желѣзной дороги и убытокъ' въ товарѣ, неизбѣжно получаемый отъ нагрузки и выгрузки на желѣзной дорогѣ, что вмѣстѣ можетъ составить еще 10 коп. расходу напудчэ. Отсюда мы получаемъ, на пудъ товара, стоющій 60 коп., 30 коп. расхода, или увеличеніе цѣны товара на 50"/,, • Если теперь сравнить получаемую нами цифру цѣны то­ вара, перевезеннаго по рельсамъ, на мѣстѣ сбыта, которая выразится 140"/0, съ предыдущими подоб­ ными 5ке условными цифрами, то оказывается, что для нашего главнаго сбыта (на югъ^ всѣ пути, ста­ рые и новые, пока имѣютъ одинаковое экономично кое значеніе. Водянымъ путемъ доставка дешевле прочихъ (иногда только до 140°/0 и 45"/0), но риско­ ваннѣе прочихъ, доставка рельсами будетъ немного подороже, но то-же неизбавлена рисковъ, а въ осо­ бенности можетъ угрожать убытками вслѣдствіе за леживанін товаровъ, наконецъ, доставка гужемъ безопаснѣе.и вѣрнѣе другихъ, за то нѣсколько до­ роже. Но не будемъ забѣгать впередъ въ нашихъ