Памятная книжка Воронежской губернии на 1891 год

Я9 ОТДѢЛЪ II, № 6. 4. На основаніи постановленія г. Мин. Пут, Сообщ., билетныя и багажныя кас­ сы1на станціяхъ Л, 2 и 8 разрядовъ открываются за Ічасъ , а наостальныхъ за 30 м. до отхода пассажирскаго поѣзда. Названныя кассы, закрываются дляыііассажировъ, ѣдущихъ съ багажемъ, за 10 мин. до отхода поѣзда,, а для пассажировъ, ѣдущихъ безъ багажа—послѣ 2-го звонка, даваемаго за 2 мин. до отхода поѣзда <іккту.и лчшіпюі 5. На основаніи постановленія г. Мин. Пут. Сообщ., двойная провозная : плата съ пассажировъ, оказавшихся въ поѣздахъ безъ билетовъ, взимается отъ контрольныхъ станцій (по Козл.-Вор.-Рост. ж д.: Козловъ, Грязи;-Воронежъ, Лертковр, Звѣрево, Но­ вочеркасскъ, Ростовъ и по Орлово-Грязской ж. д.: Грязи, Елецъ,- Верховье, Орелъ) до станціи непосредственно слѣдующей за тѣмъ мѣстомъ, гдѣ обнаружено неимѣніе билета. 6. На основаніи постановленія г. Мин. Пут. Сообщ., удаленіе пассажира изъ по­ ѣзда не допускается на слѣдующихъ станціяхъ: по Козл.-Вор.-Рост. ж. , дорогѣ—Дряз­ ги, Графская, Сомове, Олень-Колодезь, Быкъ, Лиманъ, Чертково. Шептуховка.: Маль­ чевская. Тарасовка, Лихая и Горная; по Орлово-Грязской ж. дорогѣ: на станціяхъ: Ка- зинка, Маховая, Каменная. Шатилово, Лопатино, Пажень, Извалы, Сѣнцово и Соколь­ ская, а также на всѣхъ полустанціяхъ, разъѣздахъ и платформахъ, устроенныхъ ме­ жду станціями, ч -{рЪр ъиші . нлріі Н ■Л- в1цош:1т]№д-- но .сйЙопЧ пвя;*і:і|оі>у'І „ іѵгвтооіпу 7. При опредѣленіи провозной платы, разстояніе менѣе 6 верстъ считается ; 3 а Ь верстъ, согласно поверстныхъ постанціонныхъ таблицъ,утвержденныхъг.Мин.Пут. Сообщ. 8. Въ поѣздахъ большой скорости установленъ слѣдующій поверстный тарифъ: для пассажировъ I кл - 3 к.. II кл .— 274 к., III кл.—1‘Д коп., для багажа за 10 ф,— Ѵго коп., собакъ со штуки—Ѵг к., товаровъ и посылокъ съ 1 шуда—Ѵе коп., лошадей, быковъ, воловъ, коровъ, жеребятъ высотою болѣе 2 арш. и вообще рабочаго скота— 6 коп., телятъ, свиней и жеребятъ высотою 2 арш. и мепѣе—2 к„ барановъ, овецъ, ягнятъ и козъ -1 коп., экипажей 4-мѣстныхъ, занимающихъ болѣе половины платфор-. мы—16 коп., 2-мѣствыхъ, занимающихъ половину платформы п менѣе—12 к., 4гмф-. стныхъ, занимающихъ болѣе у« платформы—8 к., 2-мѣстныхъ, і занимающихъ ?/*> плат­ формы и менѣе—6 коп. Дѣти отъ 5 до 10 л. платятъ за проѣздъ въ вагонахъ I и II классовъ половину, а въ вагонахъ III кл.-Ѵ< суммы назначенной за полный билетъ, какъ по внутреннему, такъ и по прямому сообщенію и неиначе какъ съ провожатымъ*), 9. Съ пассажирскаго движенія на желѣзныхъ дорогахъ устанавливается въ поль­ зу казны дополнительный сборъ съ платы взимаемой жел. дорогою: съ пассажировъ I и II классовъ—по 25, а съ пассажировъ III класса—по 15 процентовъ. Съ пассажир- окаго движенія въ экстренныхъ поѣздахъ казенный сборъ вносится въ размѣрѣ 25 °/о со взимаемой жел. дорогою платы за таковые поѣзды. Грузы, перевозимые по жел. до­ рогамъ съ большою скоростью, а-равно и пассажирскія багажъ подлежатъ платежу казеннаго сбора въ размѣрѣ 25 °/о съ провозной за нихъ платы. ,і. -, mmmi 10. На стт.: Грязи, Воронежъ, Новочеркаскъ и Ростовъ на Дону производится продажа купонныхъ книжекъ прямого сообщенія до слѣдующихъ ст&вцщ: Н и ко ла евско й ж. д. до С.-Петербургской ст.; М осковско-Р я за н с к о й ж. д. до Московской, Коломенской и Рязанской стт.; Р яза но -К о зло вск о й ж . à.: до Рязанской, Ряжской и Козловской стт,; Р яж ско-М окш анской ж. à.: до Моршанской ст.; К о злово-Т ам бовской ж і <),: до Кирса­ нова, Аткарска и Саратова; Г р я зе -Ц а р и ц ы н с к о й ж. д.: до Борисоглѣбской и Царидын-j свой стт.; О р л о во -Г р я зск о й ж. д.: до Липецкой, Елецкой и Орловской стт.; Р ост ово- В ла д и к а вк а зск о й ж . д и до Кавказской, Невивномысской, Минеральныхъ-Водъ и Вла­ дикавказской СТТ. и ЗТШІЯТО ІІЯІЙ([Т0 йанпцняф тш і «г ш ш іи у гіолэкоп .ЙОКО § 1. Настоящія обязательныя правша издаются лишь врем енно впредь до оконча­ тельнаго урегулированія передвиженія скота вообще въ Имперіи на основаніяхъ, вы­ работанныхъ особымъ, происходившимъ въ Апрѣлѣ мѣсяцѣ 1890 г. при Ветеринарномъ Комитетѣ, совѣщаніемъ. _ ..^owmqoôï'I § 2. Гуртовой скотъ, вступающій въ предѣлы Воронежской губерніи по^ прогон­ нымъ трактамъ, установленнымъ правительствомъ въ предѣлахъ Воронежской губер­ ніи, направляясь на мѣста выкорма и выпаса, можетъ быть прогоняемъ по симъ про- . _____ j ’ i :; і о ; ѵ iм î oSi-Г •«г»і о ѵ х Іа л пт >м ы О ■ *) Вслѣдствіе допущенныхъ желѣзводорожвымп управленіями неточности а не­ рѣдко и неправильности вычисленій, въ приведенныхъ выше роспнсаніяхъ для однихъ и тѣхъ же разстояній существуетъ различная плата, часто въ ущербъ интересамъ жел. дорогъ. К. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЯ ПРАВИЛА о порядкѣ впуска и передвиженія гуртового скота въ Воронежской губерніи.