Отчет о деятельности Елецкого биржевого комитета за 1901 и 1902 гг.

- 51 огромною пользой, въ 4—5 разъ покрывъ перепла­ ты но излишнему грузовому пробѣгу, но нынѣ вы­ ходитъ наоборотъ. Виндавцы поставили себя внѣ конкурренціи про­ тивъ другихъ портовъ. Платили выше обстоятельствъ 2—3 и даже 4 к. въ пудѣ,, и разомъ купйли болѣе милліоновъ пудовъ овса, который и до сихъ поръ еще не проданъ, а цѣны на 5 —G к. противъ осени ниже, а затѣмъ и по кружному направленію нуашо считать, кромѣ того, тарифную разницу въ 2—3 к. на пудъ. Нельзя не отмѣтить, что покупки Московско-Вин- давской дороги вносятъ осложненія въ общій ходъ биржевой торговли, нарушаютъ обычный, нормаль­ ный ходъ дѣла, путаютъ всѣ коммерческія сообра­ женія и подсчеты, но нельзя отрицать и того оживле­ ніи, которое, эти покупки, даютъ районами хлѣбнаго производства. Правда, оживленіе ненормальное, вре­ менное, Но оно есть. Какъ только усилилось хлѣбное поступленіе изъ уѣздовъ, правильный ходъ торговли былъ тотъ часъ- же парализованъ нашимъ обычнымъ, періодическимъ зломъ: съ появленіемъ хлѣба появились и залежи по желѣзнымъ дорогамъ, причемъ, залежи одновремен­ но образовались по линіямъ Рязанско-Уральскаго и Юго-Восточнаго обществъ. Очереди доходили до 30 и 50 дней, и причинили хлѣбной торговлѣ и сельскому хозяйству огромный убытокъ. Порча хлѣба отъ не­ погоды, просрочка и провѣсы, въ общемъ при зале­ жахъ, всегда достигаютъ огромной суммы убытковъ,