Отчеты о деятельности Елецкого биржевого комитета за 1914-1915 гг.

14 рузкѣ, недоразумѣнія съ возчиками и рабочими на почвѣ заработной платы и т. п .“ „2) Такъ какъ, согласно сообщенія Управленія Юго-Вос­ точныхъ жел. дор., устройство забора на ст. Елецъ-тов. про­ изводится, то, по мнѣнію Управленія Дѣлами Комитета, по­ желанія Елецкаго Бирясевого Комитета по вопросу 2-му удов­ летворяются полностью“. „3) Управленіе Дѣлами, признавая яселательность соору­ женія второй платформы на ст. Елецъ-тов., но имѣя въ ви­ ду невозможность устройства таковой по недостатку мѣста въ предѣлахъ существующей площади отчужденія, полагало, что Биржевому Комитету, какъ учрежденію, наиболѣе заин­ тересованному въ оборудованіи ст. Еленъ путями и склада­ ми въ соотвѣтствіи съ дѣйствительной потребностью грузо­ оборота, надлежало бы в<йти въ сношеніе съ Елецкимъ Го­ родскимъ Управленіемъ на предметъ предоставленія необ­ ходимой площади земли для устройства сказанной платфор­ мы и удлиненія обслуживающихъ ее тупиковыхъ путей.“ „4) По вопросу 4-му Управленіе Дѣлами подтвердило по­ желанія свои, высказанныя въ отношеніи вопроса 3-го.“ „5) Имѣя въ виду, что существующая ширина путепрово­ да ЗѴг саж. допускаетъ проѣздъ подводъ въ два ряда и, принимая во вниманіе, что, по наблюденіямъ мѣстныхъ аі ен- товъ Юго-Восточныхъ жел. дор., затрудненія въ движеніи подводъ черезъ этотъ віадукъ происходятъ вслѣдствіе отсут­ ствія порядка въ ихъ движеніи, Управленіе Дѣлами призна­ ло необходимымъ просить Елецкій Бирягевой Комитетъ разъ­ яснить всѣмъ грузоотправителямъ ст. Елецъ-тов. Юго-Восточ­ ныхъ ж. д., пользующимся проѣздомъ черезъ путепроводъ 181 версты, необходимость установленія движенія по путе­ проводу въ порядкѣ въ двѣ линіи, при каковыхъ условіяхъ нынЬ наблюдаемыя затрудненія въ проѣздѣ по віадуку не должны имѣть мѣста.“ „6) Управленіе Дѣлами признало, что ходатайство Елец­ каго Биржевого Комитета о пониженіи платы за производ­ ство выгрузки хлѣбныхъ грузовъ является, какъ неимѣющее за собою никакихъ доказательствъ, не подлежащимъ удов­ летворенію.“ „Разсмотрѣвъ отвѣтъ Управленія Дѣлами Воронежскаго Порайонаго Комитета, Биржевой Комитетъ въ засѣданіи 27 января 1914 года пришелъ къ слѣдующимъ заключеніямъ“: „по пункту 1-му, что, согласно 81 ст. Устава Россійскихъ жел, дор. грузы малой скорости имѣютъ право храниться на