Отчет о деятельности Елецкого биржевого комитета за 1907 год.

31 - и 3) Отдавая въ аренду свободныя станціон­ ныя земли, предназначенныя закономъ для общаго пользованія, ж. дороги создаютъ для отдѣльныхъ грузохозяевъ особыя преимущества и тѣмъ самымъ нарушаютъ ст. 71 Общ. Устава ж. д., по которой желѣзныя дороги не имѣютъ права предоставлять тѣмъ или другимъ грузоотправителямъ какія либо исключительныя преимущества. Причемъ, „всякія по сему предмету частныя соглашенія воспрещают­ ся и признаются недѣйствительными“ . Резюмируя все вышеизложенное, мы прихо­ димъ къ заключенію, что намъ слѣдуетъ не зани­ маться составленіемъ „проекта измѣненій или допол­ неній къ дѣйствующимъ правиламъ“ , какъ-то предлагается Управленіемъ дѣлами Моек. Порай­ оннаго Комитета, а возбудить немедленно хода­ тайство объ отмѣнѣ разсматриваемыхъ вышепри­ веденныхъ распоряженій Совѣта по ж дѣламъ и Министра Пут. Сообщ., какъ не согласныхъ съ закономъ, и о опрекращеніи беззаконныхъ дѣйствій ж. дорожныхъ управленій, раздающихъ въ аренду земли изъ полосы отчужденій безъ всякаго на то права. Это и будетъ единственное и „практичес­ кое“ разрѣшеніе разбираемаго вопроса. Для СПРАВКИ. Общій Уставъ Рос. ж. д. U t . 45 (по Прод. 1893 г.) На каждой станціи долженъ быть вывѣшенъ составленный управленіемъ дороги и утвержденный Министромъ Путей Сообщенія планъ станціи съ указаніемъ: 1) пакгаузовъ, амбаровъ, крытыхъ и открытыхъ платформъ и иныхъ постоянныхъ сооруженій, назначенныхъ дорогою для склада и храненія грузовъ; 2) дополнительныхъ складочныхъ площадей, временно для склада и храненія грузовъ приспособляемыхъ;