Статистико-экономическое описание волостей Раненбургского уезда Рязанской губернии. №3 (Н.П.Никитин)

61 ская железная дорога проходит через северо-восточную часть уезда. Длина ее в пределах Раненбургского уезда— 23 версты. На ней находится станция Александро-Невская (раньше называ­ лась Раненбург). В 90 годах была построена другая железная дорога соединяющая г. Раненбург с Москвой через станцию Павелец, на ней находятся полустанок Урусово и станции Троекурово (раньше называлась Конюшки), Раненбург; протяжение ее в пределах Раненбургского уезда от границы с Сконинским уездом до станции Раненбург 37 верст. Кроме того, через Ра- ненбургскпй уезд проходит линия Смоленск—Богоявленск, сое­ д и н я ю щ а я Данков, Астапово, Раненбург, Богоявленск. Астапово находится в Данковском уезде на границе Раненбургского и име­ ет линию на Лебедянь и Елец. На линии Смоленск—Богоявленск в пределах Раненбургского уезда находятся: полустанок Митя- гпно, станция Раненбург и полустанки: Свиридово и Снежеток. Протяжение этой линии в пределах Раненбургского уезда— 42 версты. Станция Троекурово соединена железнодорожной линией с Астаповым, имеющей протяжение в пределах Раненбургского уезда__22 версты. Таким образом^ в средней части Раненбург­ ского уезда из соединений железнодорожных линий образуется треугольник, вершиной которого является Троекурово, основанием линия Астапово—Раненбург. Линия Рязанско-Козловская в пре­ делах Раненбургского уезда стоит в стороне от этого треуголь­ ника, но соединяется с ним на станции Богоявленск Козлов­ ского уезда. Общее протяжение всех железнодорожных линий в пределах Раненбургского уезда— 124 версты. На 1000 квад­ ратных верст поверхности в Раненбургском уезде приходится 46 верст железнодорожных линий. Рязанская губерния в целом значительно уступает Раненбургскому уезду в количестве железно­ дорожных линий—на 1 0 0 0 квадратных верст нроетранства она имеет 27 верст. Самая застроенная железными дорогами Московская губ. в целом имеет 40 верст на 1 0 0 0 квадратных верст пространства. 50 губерний Европейской России все вместе имеют 11 верст же­ лезнодорожных линий на 1 0 0 0 квадратных верст пространства. Три крупных станции, к которым имеют экономическое тя­ готение отдельные части Раненбургского уезда— Раненбург,. Трое­ куров и Александро-Невская, связывают Раненбургский уезд с различными торгово-промышленными центрами России. Как ука­ зывалось выше, некоторые сравнительно небольшие части уезда экономически тяготеют к Ряжску и Астапову. Учесть, какая доля товаров ввозных и вывозных через эти две последние станции Ро.тоиблмчч’иий лгозтт. конечно, нет никакой воз-