Население и хозяйство Воронежской губернии. Выпуск второй.

Итоги грузооборота по главнейшим группам товаров за 1925/26 г. (в тысячах пудов) таковы: НАИМЕНОВАНИЕ ГРУЗОВ. При­ бытие . Отправ­ ление. Общий грузо­ оборот. 1 . Хлебные .................................... 11144 9872 21016 2. Технические культуры . . . 3771 1885 5656 3. Продукты животн. и скот. . . . . 249 571 820 4. Лесные материалы..................... 3948 2994 6942 5. Дрова............................................ 5803 2148 7951 6 . Каменный у г о л ь ...................... 12913 903 13816 7. Нефтяные продукты.................. 1970 243 2213 8 . Строит, м атери алы .................. 802 1003 1805 9. Железо, сталь, ч у гу н ............... 1384 509 1893 10. Продукты пищ. и вкус пром. . 1301 1803 3101 11 . Рыбный товар............................... 762 276 1038 12. Мануфактура............................. 136 10 146 В с е г о ............................ 44183 22217 66400 Доминирующая роль в грузообороте в количественном отношении принадлежит хлебным грузам и каменному углю, на хлебные грузы па­ дает 31,6% общего грузооборота, на каменный уголь 20,8%. Это находит себе легкое об'яснение в том, что главнейшим занятием населения в районе Ю.-В. ж. д. является земледелие, что предопределяет прева­ лирующую роль перевозок хлебных грузов, близость же Донбасса об‘- ясняет значение каменного угля в общем грузовом потоке, проходя­ щем по железным дорогам нашей губернии. Относительно, большое значение в грузообороте имеют перевозки дров и лестных материалов, занимая 3 и 4 место: дрова— 1 1 ,9 % , лесные материалы— 1 0 ,5 % . Далее идут технические культуры—8,5%, продукты пищевой промышленности- 4 7 % , нефтяные продукты— 3 ,3 % , железо, сталь, чу­ гун— 2 ,9 % строительные материалы—2,7%, рыбный товар— 1 ,6 % , про- одукты животноводства и скотоводства— 1 ,3% и, наконец, на послед­ нем месте, по вполне понятным причинам, стоит мануфактура 0,2% грузооборота. 387