Материалы по оценке торгово-промышленных заведений, фабрик и заводов Воронежской губерни. Выпуск II-й.

Материалы по оценке торгово-промышленных заведений, фабрик и заводов Воронежской губерни. Выпуск II-й.

— 162 — Выведенная цѣна шпалы—60 коп.—соотвѣтствуетъ цѣнамъ, указан­ нымъ пъ смѣтѣ технической конторы .,Паровозъ“ . Такимъ образомъ стои­ мость металлическихъ шпалъ на 1 пог. саж. пути, принимая количество ихъ=2 шт., составитъ 1 руб. 20 коя. Подвѣсные рельсовые пути устраи­ ваются чаще всего на деревянныхъ подвѣскахъ, формы опрокинутой буквы „Т“ , стоимость которыхъ и опредѣляемъ. Длина подвѣсокъ въ среднемъ— 0,50 саж,, а поперечинъ—0,25 саж. Стоимость ихъ взята по таблицѣ нормальныхъ цѣнъ на дубовый и сосновый матеріалъ. Для прикрѣпленія подвѣсокъ къ балкамъ или связямъ и для скрѣпленія отвѣсной части под­ вѣски съ горизонтальной, принято на каждую подвѣску 5 гат. болтовъ; стоимость послѣднихъ, при общемъ вѣсѣ въ 20 фунт, и цѣнѣ 4 р. за пудъ, опредѣлится въ 2 руб. Стоимость работы—пробурапливаніо дыръ, завинчиваніе болтовъ, оструганіе брусьевъ и сопряженіе ихъ съ балками— опредѣляется, по соображенію съ Урочн. Полож. Рошѳфора§§ 230 и 138, въ 40 коп. на каждую подвѣску. Такимъ образомъ стоимость болтовъ и работы—2 р. 40 к. Если прибавить сюда стоимость подвѣски и попере­ чины, то опредѣлимъ полную стоимость одной подвѣски. Валки, къ кото­ рымъ укрѣплены подвѣски, если онѣ уложены спеціально для прикрѣпле­ нія подвѣсокъ, слѣдуетъ цѣнить по соотвѣтствующимъ таблицамъ нормаль­ ныхъ цѣнъ на отдѣльныя части зданій; если же онѣ имѣютъ ещо другое предназначеніе, то стоимость ихъ войдетъ въ стоимость другихъ соору­ женій. Приводимъ стоимость подвѣсокъ изъ брусьевъ 4 x 4 верш., съ болтами и работой, въ зависимости отъ районныхъ цѣнъ на лѣсной матеріалъ: Д у б о в ы х ъ . С о с н о в ы х ъ . Jêj\: г у б е р н с к и х ъ р а й о н о в ъ . 1, 4, 7 и 11. 2, 5, 8, 12, 15 и 17. 3, 6, 9, 13, 18 и 20. 10, 14, 16 и 19. 1, 2, 3 ,7 , 8, 9, 10, 15 и 16. 4 , 5 , 6 , 1 1 , 12, 13,14, 17, 18, 19 и 20. 351 361 375 390 342 354 Въ промышленныхъ заведеніяхъ, гдѣ есть подъѣздные желѣзнодорожные пути, устраиваются въ концѣ пути упоры изъ тѣхъ же рельсъ. Стоимость

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz