Материалы по оценке торгово-промышленных заведений, фабрик и заводов Воронежской губерни. Выпуск II-й.

— 139 — Желѣзныя дымовыя трубы. Желѣзныя трубы, встрѣчающіяся въ промышленныхъ заведеніяхъ Воронежской губерніи, въ большинствѣ случаевъ не превышаютъ въ діаметрѣ 36"; имѣется только три случая значительно большаго діаметра, а потому считаемъ возможнымъ вывести нормы стоимостей трубъ діаметромъ только до 42", трубы жо большаго діаметра должны быть оцѣниваемы индивидуально. Обыкновепотрубы состоятъ изъ обичаѳкъ, высотою до 2-хъ аршинъ, склепанныхъ изъ желѣзныхъ листовъ и соединенныхъ междусобою въ закрой или накладками; толщина листовъ измѣняется (отъ вершиныкъ основанію) отъ 3/ів" до 5/ів". Соединенныя обичайки, составляющія трубу, приверты­ ваются болтами къ плитѣ, укрѣпленной посредствомъ заложенныхъ въ кирпичную кладку фундаментныхъ болтовъ. На верхнюю часть трубы приклепывается кольцо, къ которому прикрѣпляются цѣпи гзъ 3/s"—5/в" желѣза, или стальные тросты, удерживающіе трубу отъ возможности паденія. Изъ описей промышленныхъ заведеній опредѣлилось, что большинство желѣзныхъ дымовыхъ трубъ поставлялось мѣстными заводами Столль и Гаусманъ, нѣсколько трубъ—московской ~фирмой Дангауеръ и Кайзеръ и Ф. Вигандтъ изъ Ревеля. Данныя изъ описей указываютъ, что кладка фунда­ мента и цоколя трубъ производилась мѣстными рабочими. Наиболѣе часто встрѣчаются трубы діаметромъ 21"—36", высотою 20—36 арш., при толщииѣ листовъ въ 3/іб" въ верхней части и У*"— бъ нижней части трубы. Кромѣ этихъ, такъ называемыхъ, фабричныхъ трубъ, въ мелкихъ промышленныхъ заведеніяхъ—паровыхъ маслобийныхъ на 1 прессъ, мель­ ницахъ съ локомобилями—встрѣчаются желѣзныя трубы, діаметромъ рав­ нымъ 10—15" и вышиною 4—6 арш., которыя цѣнятся заводомъ Столль въ 25 руб., что принимаемъ за норму. Заводская желѣзная труба состоитъ изъ трехъ частой. 1) верхней части—самой желѣзной трубы, 2) цоколя п 3) фундамента. При выводѣ сродней стоимости желѣзныхъ трубъ, опредѣляемъ цѣну желѣзныхъ частей за 1 пог. арш. трубы при разныхъ діаметрахъ, согласно счетовымъ даннымъ изъ описей. Стоимость провоза и доливки желѣзныхъ частей трубы опредѣляемъ въ процентномъ отношеніи отъ стоимости металлическихъ частой трубы. Обыкновенно желѣзныя трубы изготовляются тѣми же заводами, которые производятъ оборудованіе маслобойныхъ, винокуренныхъ к другихъ заво­ довъ, слѣдовательно среднее разстояніе и средняя стоимость провоза и доставки машинъ—35 коп. съ пуда—можетъбыть принята и для трубъ.