Материалы по оценке торгово-промышленных заведений, фабрик и заводов Воронежской губерни. Выпуск III-й.

8 Въ описи X: 4 3 1 9 — локомобиль въ 8 силъ обошелся в ъ .................... 80 00 р.; по нормѣ . . . . 30 2 7 р. В ъ описи J6 2 6 4 4 — локомобиль въ 10 силъ съ топкой Эльворти съ п р о во зом ъ ....................................... 3 5 0 0 » » . . . . 3 4 8 3 » Въ описи № 2 7 6 — локомобиль въ 12 силъ съ провозомъ . . . . 41 25 » » . . . . 39 15 » Еслп принять во вниманіе, что локомобили, приведенные въ примѣ­ рахъ, покупались въ поріодъ времени но менѣе 5— 10 дѣтъ у разныхъ фирмъ, то станетъ ясно, что выведенныя цѣны вполнѣ отвѣчаютъ всѣмъ требованіямъ нормальныхъ пѣнъ. Если при оцѣнкѣ локомобилей встрѣтится система «Компаундъ», или локомобили съ какими-либо особенностями, какъ-то: автоматическомъ рас­ ширеніемъ и другими, то цѣнить индивидуально. Тепловые двигатели. В ъ описи промышленныхъ заведеній значится только одинъ кероси­ новый двигатель 1897 года, а за періодъ времени 1898 — 1900 г.— 8 и, наконецъ, за періодъ времени 1 9 0 0— 190‘5 г. число промышленныхъ заведеній съ керосиновыми и нефтяными двигателями достигаетъ 106 , съ газовыми— 6 и «Патентъ Дизель»— 3. Приведенныя данныя указываютъ, что въ промышленности Воронежской губерніи совершается замѣна мелкаго производства болѣе крупнымъ и, что конные, вѣтряные н водяные двига­ тели на маловодныхъ рѣкахъ значительно совратятся численностью. Но нс во всѣхъ уѣздахъ одинаково распространились тепловые двигатели; въ то время, какъ въ Воі онежскомъ уѣздѣ число промышленныхъ заведеній съ указанными двигателями достигаетъ — 29, иъ Нопохолерскомъ — 19, Бобровскомъ и Землянскомъ— но 14, Нижнодѣвицкомъ— 10 , Коротояк- скомъ— 9, Богучарскомъ и Острогожскомъ — цо 8, Задонскомъ и Бирю- чѳнсвомъ— по 5, Валуйсвомъ— 2 и Павловскомъ— 1. Но числу показаній о стоимости тепловые двигатели занимаютъ первое мѣсто и числе описей съ показаніами достигаетъ 4 5% , но при этомъ приходится считаться: