Материалы по оценке торгово-промышленных заведений, фабрик и заводов Воронежской губерни. Выпуск III-й.

— 122 — Провозъ по желѣзной дорогѣ частей трансмиссіи. При опредѣленіи провозной платы по желѣзной дорогѣ за трансмис­ сію слѣдуетъ принять во иниманіе, что въ одномъ и томъ же промы­ шленномъ заведеніи находятся части трансмиссіи иногда изъ разныхъ мѣстъ имперіи и даже изъ— заграницы, въ зависимости отъ того, покупалась ли трансмиссія съ той или другой машиной, или же отдѣльно. При этомъ за­ воды часто перестраиваются и части трансмиссіи замѣняются новыми, такъ что по впѣіипсму виду невозможно опредѣлить, у кого куплена та или друіая часть трансмиссіи, чтобы такимъ образомъ сдѣлать выводы средней провозной платы. Поэтому опредѣленіе послѣдней сдѣлано слѣ­ дующимъ образомъ. Подсчитано разстояніе провоза для промышленныхъ заведеній съ большимъ количествомъ трансмиссіи и выведено среднее провозное разсто­ яніе: для 3 -хъ круачатокъ г. Воронежа, 2 - х ъ — Валуйскаго уѣзда, 2 хъ— Новохоперскаго, 1 -й— Богучарскаго, 1 - й — Острогожскаго, 1-й — Бобровска­ го и 1-й— Землянскаго. Перечисленныя заведенія имѣютъ наибольшее ко­ личество трансмиссіи и почти всѣ оборудованы Московскими фирмами; для одной крупчатки г. Воронежа, оборудованной Петербургской фирмой; для сахарныхъ заводовъ Воронежскаго, Острогожскаго, Задонскаго и Павловскаго уѣздовъ, гдѣ большинство трансмиссіи отъ Московскихъ и Кіевскихъ фирмъ; для маслобойныхъ заводовъ: 2 - х ъ — г. Воронежа, мѣстнаго оборудо­ ванія, и 1 2 - іи — хотя и съ небольшимъ количествомъ трансмиссіи— Б и - ргоченскаго и Коротоякскаю уѣздовъ, оборудованныхъ фирмами г. г. Во­ ронежа, Риги и Петербурга. Исего получено 2 0 166 верстъ для 3 0 -ги заводовъ, что дастъ въ среднемъ на одинъ— 672 версты— разстояніе за которое провозная пла­ та взимается 30 коп. съ пуда. Въ общемъ стоимость одного пуда частей трансмиссіи но превышаетъ 5 рублей, поэтому стоимость провоза обходится въ 6% на стоимость трансмиссіи. Доставка частей трансмиссіи. Доставка трансмиссіи не представляетъ особыхъ затрудненій и мо жетъ быть разсматриваема, какъ доставка простой клади.