С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

должность начальник авиашколы. И. Я. Земитан был вновь репрессирован в 1937 г. и уже не вернулся. Реабилитирован посмертно ЛОЙКО Иван Александрович (1892 - 1936) прослужил летчиком-инструктором (а позже - начальником летной части) 2-й ВШКВЛ недолго, с 13 января по 25 мая 1924 г. Крестьянский сын И. А. Лойко окончил церковно-приходскую школу, Минское реальное училище, а затем 1 октября 1914 г. - Алексеевское военное училище. Уже 30 ноября того же года он был зачислен школу авиации в Севастополе, а 20 апреля следующего года, успешно сдав экзамены, подпоручик Лойко получил звание «военный летчик» и диплом №255. 27 апреля он отбыл в 30-й корпусной авиаотряд, которым командовал штабс-капитан Земитан. Отряд вел разведку района Черновцов (Украина) по заданиям штаба 9-й армии Юго-Западного фронта. Разведка практически всегда сочеталась с бомбардировками войск противника. Так, в мае летчиками отряда было сброшено 65 бомб (18 из них сбросил Лойко, 13 - Земитан). 24 сентября 1915 г. летчики отряда И. А. Лойко, М. И. Шадский и Ф. В. Алелюхин совершили три налета на станцию Черновцы и сбросили на нее 22 бомбы. Во время третьего налета две пудовые бомбы Ивана Лойко попали в здание станции, раздался сильнейший взрыв, и здание загорелось. Всего летчиками было сброшено почти 400 кг бомб (обычная нагрузка «Морана- Парасоля» две 2-х пудовые или четыре пудовые бомбы). На отчете штабс-капитана Земитана о работе отряда с 16 сентября по 1 октября 1915 г. Великий Князь Александр Михайлович (фактически руководитель военной авиации России) наложил похвальную резолюцию: «Поистине ревностная и плодотворная работа». А командир 3-го конного корпуса генерал- лейтенант Келлер: «приказал благодарить военных летчиков 30-го КАО за их лихую и весьма полезную работу 24-го сентября». Во многом своим успехом знаменитый «Брусиловский прорыв» обязан отваге и мужеству летчиков 30-го КАО, производивших разведку и фотографирование австрийских позиций весной 1916 г. После убытия Земитана к новому месту службы боевую работу отряда возглавил новый командир - И. А. Лойко. 25 марта 1916 г. в России началось формирование первых истребительных отрядов. Командиром 9-го истребительного авиаотряда назначили подпоручика Лойко. За неполных три года на фронте Иван Александрович налетал около 500 часов, провел более 100 воздушных боев, в которых, согласно официальным данным, сбил лично и в группе шесть самолетов противника. Еще четыре заявленных победы остались неподтвержденными. В период 1918 - 20 гг. воевал в авиационных отрядах Донской армии, а затем в армиях А. И. Деникина и П. Н. Врангеля. В составе авиационной группы В. М. Ткачева полковник Лойко летом 1920 г. принимал активное участие в разгроме красного кавалерийского корпуса Д. П. Жлобы. Был командиром 6-го авиаотряда вплоть до эвакуации белогвардейцев из Крыма в ноябре 1920 г. В феврале 1921 г. Иван Лойко добрался до Королевства Сербов, Хорватов и Словенцев. Он поселился в городе Нови Сад, где размещалась Королевская авиационная школа. В мае 1921 г. И. А. Лойко зачислили вольнонаемным инструктором в эту авиашколу. 12 апреля 1923 г. в советской печати было опубликовано постановление ВЦИК об освобождении от уголовной ответственности участников белогвардейского движения, которое подтолкнуло к возвращению в Советскую Россию многих бывших офицеров, Летчики 30 КАО. Сидят (слева направо): И. Я. Земитан и И. А. Лойко 91