С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

в 1912 г. поступил в МВТУ, которое окончил из-за пребывания на военной службе с 1915 по 1922 гг. только в 1926 г. со званием инженера-механика. В январе 1915 г. добровольно поступил на военную службу и был зачислен вольноопределяющимся в 1-ю авиационную роту, откуда отправлен в Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота в Севастополь для обучения полетам, где в том же году получил звание военного летчика. В декабре 1916 г. направлен в ЭВК. После окончания моторного класса он получил звание унтер-офицера и был назначен старшим мотористом корабля. 23 августа 1916 г. участвовал в первом в истории российской авиации групповом бомбардировочном налете на немецкую станцию гидроаэропланов на озере Ангерн, в составе четырех кораблей. За проявленное в этом полете мужество был награжден Георгиевским крестом 4-й степени. В январе 1917 г. был произведен в чин прапорщика и назначен помощником командира корабля. В сентябре 1917 г. награжден орденами Св. Анны 4-й степени и Св. Станислава 3- й степени. В начале 1918 г. А.А. Бойков возвратился в Москву, а в ноябре добровольно вступил в Красную армию и был направлен в авиагруппу «Илья Муромец» младшим механиком мастерских, позднее стал заведующим испытательной лабораторией. Преподавал на курсах по тяжелой авиации предмет «Материальная часть авиации». Принимал активное участие в проектировании и строительстве триплана КОМТА. В 1922 — 37 гг. работал на различных должностях в ЦАРИ. Участвовал в проектировании и постройке глиссеров, аэросаней и самолетов. С 1928 г. параллельно преподавал в МВТУ и других высших учебных заведениях. С 1930 г. - председатель глиссерной секции Осоавиахима. Занимался организацией глиссерных линий. Лично участвовал в походах глиссеров по рекам СССР. В 1937 —44 гг. работал на авиационных заводах в должности старшего и ведущего инженера. В 1944 - 48 гг. - ведущий инженер КБ В.Н. Челомея завода №51 МАП. С 1948 г. преподавал в МВТУ на кафедре «Космические аппараты и ракеты-носители». В 1970 г. вышел на пенсию. Умер в 1974 г., похоронен на Преображенском кладбище Москвы^^. А.А. Бойков ГОЛОВЛЕВ Дмитрий Максимович (1900 - 1976) Моторист ДВК в 1919 - 22 гг. Родился в Липецке. В 1908 г. окончил два класса сельской школы. Работал курьером, учеником слесаря на кирпичном заводе Бахвалова. В 1919 г. поступил на службу в ДВК. В Сарапуле окончил курсы по тяжелой авиации и ползшил квалификацию моториста. В 1920 г. участвовал в обеспечении боевых действий «Муромцев» на фронте. В 1921 г. обслуживал корабли авиалинии Москва - Харьков. В 1922 - 27 гг. - моторист, механик, техник Высшей военной авиационной школы воздушной стрельбы и бомбометания (г. Серпухов). В 1928 г. - старший авиамеханик в 3-й школе летчиков и летнабов (г. Оренбург). В 30-е годы служил на инженерно-технических должностях в частях ВВС РККА в Севастополе, Монино, Мзфманске, Киеве. Участвовал в советско-финляндской войне. Д.М. головлев. 30-е годы 59