С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

«21 сентября. Романов, Кузьмин, наблюдатель Радзевич, Буробин. Бомб - 10 пудов, литературы - 20 фунтов. Со станции Кшень. Задание: найти противника, бомбить и обстреливать». «Сели в Коротыш благополучно в девять двадцать, вылетев из Кшени в шесть пятьдесят. Высота 1450 метров. Маршрут: Кшень - Жерновец - Горшечное - Меловое - Николаевка - Роговатое - Погорелое - Викторово - по реке Боровая Потудань - Жидовка - Репьевка - Осадчино - Бабанино - Меловое - Горшечное - Кшень - Мармыжи - Коротыш. Завод между Жидовкой - Рассоши занят эскадроном кавалерии. Есть обоз. Сброшено пять бомб. Есть попадания. Зажжено здание. В районе Роговатово - Погорелое обнаружен кавалерийский полк в строю на площади у церкви. Сброшено 10 бомб и выпущено три обоймы. В районе Роговатое - Погорелово - Викторово - Россоши по дороге видны мелкие разъезды. Сброшены бомбы. Обстреляны. На ст. Горшечное замечен поезд с горячим паровозом в сторону Касторной. Всего сброшено 10 пудов бомб»*‘^. Далеко не все подробности боевой работы авиаторов ДВК отражались в боевых донесениях, о многих «тонкостях» можно было рассказать только спустя десятилетия. Так, например, механик 1-го боевого корабля В.Г. Линдеман спустя тридцать пять лет вспоминал интересный способ, примененный экипажем «Муромца» против конницы К.К. Мамантова: «Однажды штаб получил сведения о том, что на дальних подступах к Воронежу сосредоточилась мамонтовская кавалерия. - Бомбы! - закричал командир экипажа. - Нет бомб, - ответил со вздохом наш артиллерист Мухин. - Кончились. Эх, беда... Что же делать? - Мухин развел руками. - Впрочем, - сказал он, улыбнувшись, - я придумал одну хитрость. Не знаю только, удастся ли. - Какая такая хитрость? Выкладывай, —приказал командир. Мухин засуетился, куда-то побежал. Через минуту он вернулся с двумя пустыми бидонами из-под бензина в руках. - Вот, —запыхавшись, начал он. —Если в этой посудине пробить сбоку дырку и выбросить ее, то получится страшный визг, хоть уши затыкай. - Ты что, шутишь? - командир нахмурил брови. - Мне Мамонтова бить надо, а ты с фокусами лезешь. - Нет, фокус этот не простой, ребята - Мухин сразу сделался серьезен. - Если нет бомб, то и старые бидоны сгодятся. Конь визгу не выносят. Вот попробуйте сбросить эти бидоны над кавалерией - увидите, что получится. Делать нечего. Пришлось испробовать «фокус» артиллериста. И, надо сказать, Мухин оказался прав. Едва в воздухе раздался пронзительный свист продырявленных бидонов, как лошади стали на дыбы, началось столпотворение. Конечно, бидоны не бомбы, но под копытами взбешенных коней погиб не один мамонтовец»*^. В.И. Буробин Стремительное наступление белогвардейских войск заставило перебрасывать воздушные корабли все дальше и дальше. 1-й боевой корабль: «23 сентября. Романов, Радзевич, Золотарев, Буробин. Задание: перелет Коротыш - Орел. Взлет из Коротыша в 6 часов 10 минзт' посадка в д. Липцы в 6 часов 57 минут... Из-за ветра с ураганом вынужденная посадка в д. Липцы в пяти верстах от ст. Благодатная. Продолжение перелета. Деревня Липцы, взлет в 10 часов 5 минут. Посадка на ст. Моховая в 10 часов 15 минут... Ветер 20 метров в секунду. Вынужденная посадка. При посадке занесло и подломило аппарат». 49