С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

в начале октября из столицы на Север вылетели тяжелые машины Героя Советского Союза М. Бабушкина, Я. Мошковского, Б. Чухновского и Ф. Фариха. Нашей группе приказали вернуться в Москву. ...Леваневского и его товарищей искали долго и упорно. Поиски кончились только весной 1938 года. Пилоты налетали над Северным Ледовитым океаном 63 тысячи километров, детально обследовали пространство в 58 тысяч квадратных километров. Что можно было еще сделать? Говорят, трудно найти иголку в стоге сена. Не знаю, не пробовал. Но как невероятно трудно обнаружить самолет в бесконечных льдах Арктики, это я хорошо знаю по собственному опыту. В декабре 1937 года М.В. Водопьянов был избран депутатом Верховного Совета СССР. Трудно представить, как Михаил Васильевич в своем напряженном рабочем графике находил время для ответа на сотни писем и многочисленные встречи со своими избирателями. Часто от него требовалось не только написать ободряющий или назидательный ответ на письмо, но решить конкретную проблему. Иногда это были хозяйственные дела, которые не могли решить руководители самого высокого уровня. Нередки были и обращения о спасении людей, которые внезапно оказывались «врагами народа». В годы, когда детям приходилось отказываться от своих родителей, а родителям от детей, Михаил Васильевич не чурался таких обращений, и часто, разобравшись, пользуясь своим авторитетом, поручался за знакомых, а подчас совсем неизвестных ему людей, спасал их. Вместе с активной общественной жизнью Михаил Васильевич не оставлял и свою основную деятельность - дальние и продолжительные арктические полеты. Так, например, газета «Советская Сибирь» 27 мая 1939 года сообщала: «24 мая, в 10 часов утра. Герой Советского Союза т. Водопьянов вылетел на самолете «Н-170» из Москвы в Амдерму. Водопьянов произведет раннюю ледовую разведку в районах Амдерма — мыс Желания - остров Уединения - мыс Челюскин. Обратно самолет полетит по маршруту: мыс Челюскин - острова Известий - остров Белый - Амдерма. Этим полетом начинается систематическое наблюдение и изучение состояния льдов на Северном Морском Пути. Иа борту самолета находятся: профессор Зубов, аспирант Каркаш, гидролог Баташевич, летчик Чухновский. 25 мая, в 1 час 35 как. по московскому времени, самолет «СССР И-170» под управлением Героя Советского Союза М.В. Водопьянова благополучно опустился в Амдерме. Несмотря на позднее время, население Амдермы собралось встречать экипаж самолета, который достает зимовщикам свежие московские газеты, письма, патефоны, пластинки». В напряженном рабочем графике Михаш Васшьевич находт время для подготовки к новым выдающимся перелетам мирового уровня. Об одном из таких замыслов М.В. Водопьянова дает представление письмо, направленное им в адрес И.В. Сталина 22 июня 1939 г. «Дорогой Иосиф Виссарионович! Выполнив порученное мне задание, я вернулся из командировки с Севера и сейчас горю желанием узнать Ваш ответ на мое письмо по вопросу разрешения мне в 1940 г. беспосадочного перелета вокруг света, с переливкой горючего в воздухе. Вновь в Арктику! 382

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz