С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

восходом солнца перешедший в ливень. 60 километров грунтовой дороги, которая превратилась в сплошное болото, автомашины, конечно, не могли пройти. Как же быть? В Воронеже ждут приезда героев сотни тысяч трудящихся. Поездов нет до вечера. Самолеты в такую погоду не могут лететь. Единственный выход - получить паровоз с вагоном и доехать до Воронежа. Затрещал междугородний телефон. Тов. Ярыгин и Касиванов принимают необходимые меры, а директор Юго-восточной дороги тов. Житков делает нужные распоряжения. Договариваемся, чтобы не ломать план, не устраивать встречи на вокзале, а остановиться на переезде у Задонского шоссе, где и пересесть в машины. В 12 1/2 часов — прощальный митинг на Липецком вокзале. Горняки Сырских рудников пришли проводить своего земляка и тов. Кренкеля. Играет оркестр. Тов. Водопьянов, стоя на подножке вагона, снова говорит речь. Он извиняется перед горняками, что не сумел посетить рудников и обещает не позже как через три недели приехать в Липецк, обойти все шахты и подробно рассказать горнякам о том, как спасал челюскинцев. От горняков он требует взамен, чтобы они выполнили программу на «большой палец». Паровоз старенький, маленький. Он украшен лозунгами, портретами и зеленью. Дается сигнал, и машинист Суворов пускает пар. Поезд, состоящий из одного вагона, трогается. Маленький паровоз пыжится изо всех сил и быстро несется по рельсам. Машинист Суворов не хочет подкачать. За какой-нибудь час или того меньше он доставил отъезжающих гостей в Грязи. Там уже ждал другой паровоз и другой вагон. Быстро происходит пересадка, и новый, уже мощный паровоз, развивая бешеную скорость, на всех парах помчался пряно в Воронеж. Мимо летят разъезды, полустанки и станции. 116 километров пройдено меньше чем в полтора часа. 14 час. 55 мин. Экстренный поезд подходит к Воронежскому вокзалу... Тт. Водопьянов и Кренкель вместе с женами садятся в увитые цветами машины. Букеты в руках, букеты за плечами, букеты кругом. Машины трогаются. Впереди кинооператоры, крутясь, как ловкие акробаты, вертят ручки аппаратов. Фотографы щелкают затворами... По обеим сторонам плотная стена встречающих. Балконы и окна заняты людьми... Народ, приветствия, крики «ура», рукоплескания, цветы...»'*^^ Отправляясь из Липецка по своему агитационному маршруту, Михаил Васильевич обещал землякам, что очень скоро вернется и продолжит встречи с липчанами. Слово свое он сдержал - 9 августа он вновь в Липецке. Газеты писали: «Сегодня утром на самолете П-5 прилетел герой Советского союза летчик М. В. Водопьянов. Его встречали секретарь горрайкома В1Ш(б) тов. Гордяков, председатель райисполкома тов. Жеребцов, ударники заводов, новостроек и колхозов. После короткого митинга тов. Водопьянов направился на металлургический завод «Свободный сокол». Состоялось собрание, на которое пришло около 3000 рабочих завода и строящегося труболитейного цеха. Тов. Водопьянов, рассказав землякам о том, как советская авиация покоряла Арктику, спасая челюскинцев, призвал сокольцев работать по- ударному, перевыполнять планы... Тов. Водопьянов пробудет в Липецке несколько дней и ознакомится с работой железных рудников, каменного карьера иряда колхозов Живое общение на одном из «пленумов» 357