С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

обратно в Ванкарем, не тратя попусту бензин, которого осталось в Ванкареме и без того не много. Я благополучно вернулся обратно. В двенадцатом часу дня мы вылетели тремя самолетами - Каманин, Молоков и я. Каманин захватил летчика-наблюдателя Шелыганова, который учел бы снос и в лагерь привел бы наверняка. Первым садился Каманин, вторым Молоков, я выжидал, когда они сядут, снизился на 50 метров от моря, сделав несколько кругов над лагерем. Минут через двадцать-тридцать на аэродроме собрались все. Каманин взял летчика- наблюдателя и одного челюскинца. Ему же посадили в парашютные ящики, подвешенные под нижней плоскостью, восемь собак. Молоков взял двух челюскинцев и нагрузил в парашютные ящики вещи. Я взял троих: тт. Боброва, Кренкеля, Иванова, который ехал радистом на остров Врангеля. Через сорок пять минут прилетели в Ванкарем. Я сел первым, за мной Каманин и Молоков. Сколько было радости! Трудно передать... 21 мая мы покинули берега Чукотки, а 7 июня погрузились вместе с челюскинцами на пароход «Смоленск» до Владивостока. Нас встречали тысячи людей. Летали самолеты, бросали цветы на палубу нашего парохода, и как метко попадали! Через трое суток выехали специальным поездом в Москву. От Владивостока до Москвы сто шестьдесят остановок —сто шестьдесят митингов. И всюду, где бы ни останавливался поезд, нас встречали колхозники, колхозницы со знаменами, приветствовали и требовали без конца, чтобы мы рассказывали о лагере и полетах. 19 июня приехали в Красную столицу. Челюскинцев встречала вся Москва. Сколько было радости! Как мы гордимся, имея такую Родину! 24 июня специальным поездом челюскинцы поехали в Ленинград. И здесь встреча челюскинцев превратилась в народный праздник. 29 июня вернулись в Москву. Я не стал отдыхать после трудной работы на Севере, а поехал по Советскому Союзу. Естественно, агитационный маршрут был проложен через малую родину. Специальным поездом М.В. Водопьянов и челюскинец Э.Т. Кренкель отправились в Липецк. Маршрут, который обычный «скорый» преодолевал за день, растянулся на несколько суток - на каждой станции народ жаждал увидеть Героев. Митинги, многократно повторяемые рассказы о челюскинской эпопее, рукопожатия, предложения задержаться... Лишь 4 июля Михаил Васильевич добрался до Липецка. Вот как освещали это событие местные газеты: «Руководящие работники Липецкого района выехали навстречу гостям В Грязи. К моменту прихода поезда грязинский вокзал был переполнен. Более 2000 железнодорожников, пионеров, физкультурников приветствуют героев Арктики. Едва остановился поезд, массы хлынули к вагону Водопьянова... Оркестр играет встречу... Митинг... Обед на скорую руку и снова —в поезд. На коротких остановках до Липецка - шумные приветствия. Они выливаются в горячую, дружескую и восторженную встречу-демонстрацию на липецком перроне. Почетный караул, тысячи липецких рабочих и колхозников, оркестр, знамена, гул моторов низко летящих самолетов - все это слилось в прекрасно звучащую картину- симфонию. Первые Герои Советского Союза 355