С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

Еще осенью 1943 года М. А. Ануфриев был переведен в 523 ИАП, который с июня 1944 года стал специализироваться исключительно на воздушной разведке. 19 апреля 1945 года «за мужество и героизм, проявленные при проведении разведывательных вылетов и за сбитые 6 самолетов противника» капитану М. А. Ануфриеву было присвоено звание Героя Советского Союза. Награжден орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени. Красной Звезды, медалями. После войны Митрофан Алексеевич продолжал службу в ВВС. В январе 1946 года был назначен командиром 523 ИАН. В 1948 году окончил Высшие офицерские летно­ тактические курсы. С 1957 года подполковник М. А. Ануфриев — в запасе. Жил в Липецке. Через несколько лет ему был присвоено звание полковника. В 1965 году окончил Липецкий строительный техникум, работал архитектором. Был депутатом областного Совета. Умер в 2002 году. Теперь мой рассказ о летчиках-штурмовиках. Из 2271 авиаторов, удостоенных в годы Великой Отечественной войны звания Героя Советского Союза, 860 были летчиками штурмовой авиации, 836 - истребителями, 203 - бомбардировщиками и 86 - разведчиками. Статистика Героев Липецкого аэроклуба разительно отличается от общесоюзной. Девять из двенадцати представителей аэроклуба, удостоенных высщей правительственной награды, были летчиками-штурмовиками, и лищь двое (Литаврин, Бахаев) - истребителями, а один (Ануфриев) - разведчиком. Оценить итоги ратного труда летчика штурмовой авиации непросто. Количество уничтоженных танков, орудий, автомашин и другой техники противника сложно назвать объективным критерием оценки. В условиях нанесения удара в составе эскадрильи или полка определить сколько «живой силы и техники врага» уничтожил каждый экипаж просто невозможно. Поэтому в наградных листах летчиков списки пораженных объектов составлялись весьма приблизительно. Единственной объективной мерой героизма летчика- штурмовика можно считать лишь количество выполненных боевых вылетов. Не буду отступать от этого правила, и распределю наших героев по числу, совершенных ими, боевых вылетов. В соответствии с приказом НКО от 30 сентября 1943 года достойными звания Героя Советского Союза считались летчики штурмовой авиации, совершившие 80 успешных боевых вылетов. Иван Дмитриевич Занин (1914 - 1961) работал летчиком- инструктором Липецкого аэроклуба в 1936-37 годах. В 1938-40 годах - летчик-инструктор Борисоглебского и Шебекинского аэроклубов. В 1940 году окончил курсы усовершенствования при Центральном аэроклубе имени В. П. Чкалова (Тушино). В 1940-41 годах - летчик-инструктор Остафьевской военной авиационной школы летчиков (ВАШЛ), а затем - Вязниковской ВАШЛ. С марта 1942 по январь 1943 года - летчик, командир звена, заместитель командира эскадрильи 627-го смешанного авиационного полка. С сентября 1943 по февраль 1944 года - командир эскадрильи 49-го истребительного авиационного полка. С февраля 1944 по май 1945 года - командир эскадрильи 312-го штурмового авиационного полка. Воевал на Западном и 2-м Белорусском фронтах. В боевых условиях продемонстрировал удивительную универсальность. Одинаково успешно, Иван Дмитриевич участвовал в воздушных боях на истребителях (на его счету сбитые: 4и-88 и Р\У-190), выполнял задачи воздушной разведки (совершил более 60 вылетов на разведку), а став летчиком-штурмовиком освоил и внедрил новые тактические приемы. Причем, «он ни разу не был сбит ни истребителями противника, ни зенитной артиллерией, не совершил ни одной вынужденной посадки, не имеет ни одного случая поломки самолета И. Д. Занин (послевоенное фото) 319