С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

Интересным было то, что воздушные праздники 1937 года в Липецке проводились дважды, причем первый, 18 августа состоялся на аэродроме в районе Косыревки. Происходило там следуюш,ее: «После митинга 5 самолетов произвели инсценировку воздушного боя. Два самолета «красных» обороняли аэродром от трех самолетов нападающего «противника». При первой же схватке один самолет «противника» был подбит и пошел на землю штопором. Остальные два самолета «противника», получив повреждения, произвели вынужденную посадку неподалеку от аэродрома. После инсценировки боя начальник летной части аэроклуба тов. Кохановский показал на самолете фигуры высшего пилотажа. В заключение было организовано катание на самолетах лучших стахановцев горняков рудника» Городской воздушный праздник состоялся неделю спустя —24 августа на аэродроме аэроклуба имени М.В.Водопьянова на Соколе. «На аэродроме людские потоки стекались к экспонатам авиационной выставки. Здесь разных систем моторы, самолеты, планеры, авиамодели, изготовленные детворой внешкольного комбината при заводе «Свободный сокол», здесь диаграммы, фотовитрины лучших учлетов аэроклуба и другие экспонаты. Консультанты дают объяснения, отвечают на сотни вопросов, знакомят трудящихся с авиационной техникой. На аэродром уже собралось около пяти тысяч человек. Начинается митинг, который открывает председатель горсовета т. Компаниец... Затем слово предоставляется Герою Советского Союза летчику товарищу Шахту... На трибуне учлет-отличник, рабочий «Свободного сокола» т. Тетерев. Он говорит об итогах лагерного летного периода. В лагерях 92 процента учлетов вылетели самостоятельно и закрепили первые полеты. При этом мы не имели ни одной аварии... Помполит аэроклуба т. Фарафонов в своем выступлении говорит о достижениях аэроклуба в подготовке авиакадров. В 1936 году мы выполнили программу на 177 проц., а в этом году программа подготовки кадров увеличена вдвое против прошлого года. Тов. Фарафонов призывает развернуть широкую пропаганду авиации на предприятиях и в колхозах с тем, чтобы с честью выполнить лозунг о подготовке в стране 150 тысяч летчиков. Кончился митинг, и в воздух взвились сразу три самолета, связанных между собой шпагатом. Они сделали над аэродромом круг и также все вместе сели. Бечевка осталась непорванной. Этот полет показал прекрасную слетанность инструкторского состава аэроклуба. Вслед за этим демонстрировался высший пилотаж одновременно пятью самолетами. Потом радиорупор объявляет, что к аэродрому приближаются пять «бомбардировщиков» «синих». Навстречу им в воздух поднимаются три «истребителя» «красных». Завязывается «бой», в результате которого сбиты все «бомбардировщики» «синих», и гибнут два «истребителя», обороняющих аэродром. Встреча курсантов Липецкого аэроклуба с М. В. Водопьяновым (в центре). В пилотке - М. Н. Фарафонов. 1937 год (фото из фондов ЛОКМ) 302

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz