С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

Расходясь с аэродрома, рабочие заходили в ангар и смотрели там фотовыставку работы аэроклуба. Там засняты лучшие учлеты за работой; ухаживают за материальной чаетью еамолета, в кабине, на взлете, при посадке и т. д. Вееело прошел День авиации»"^^^. В 1936 году укрепилоеь материальное положение Липецкого аэроклуба. Юридичеекими членами, е еоответетвуюгцими взноеами, стали крупные предприятия: «Свободный Сокол», Радиаторный, Ремонтно-тракторный, Спиртзавод. Заключены договора на подготовку летчиков, планериетов, парашютистов. Доменный цех Липецкетроя выдал для учлетов комбинезоны и 500 рублей на обмундирование. Директор завода им. Варейкиса дал распоряжение о перевозке учлетов на автомашине. Рудники на полеты дали лошадь. Горздрав обеспечил аптечкой и санитаром. В июне на аэродроме был едан в эксплуатацию ангар для размеш,ения 4-х самолетов, поетроенный еилами завода «Свободный Сокол». Около аэродрома выделили здание, ранее иепользуемое Горторгом, под обгцежитие учлетов на 50 мест и столовую. В ноябре ВЛТШ пообеш,ала передать деревянный ангар на 15 самолетов, а Горсовет готов был выделить ередетва на его уетановку на еокольеком аэродроме. Увы, обещания эти так и оеталиеь на бумаге. К еожалению, за победными реляциями о достижениях аэроклуба екрывалиеь еерьезные недостатки и упущения, которые будут некрыты лишь епуетя год. А пока план подготовки пилотов необходимо было выполнить и перевыполнить любой ценой, и доеадные мелочи не могли этому помешать. Так, например, одно политдонееение еообщает: «... имеютея отдельные елучаи недисциплинированноети, которые зависят от слабохарактерности Начлета т. Сенкевич, который не являетея примером, как коммуниет. Не требователен к евоим подчиненным, чем допуетил обсуждение своих приказов, не выдерживает точно распорядок дня ... Черных (летчик-инетруктор - авт.) допуетил полет курсанта т. Кудрина со своим родственником и заетавил рулить его же без еопровождающего, за что получил взыскание. Кошмарева также имела взыекание за доверчивость к курсантам, взлет на барахлящем моторе и скрытие проетупка - поломки душки... ... учлет Рыжков броеил управление самолета в тот момент, когда еще самолет не остановился, а он начал снимать очки с глаз. Кочанов сломал трубку масляного манометра. Сыеоев взлетел е отклонением на нейтральную полоеу под 50°. Имело место ложного демократизма ... учлеты Шкатов и Дроздов называли себя по имени «Боря» и «Павлик», за что было дано замечание...»"^"^®. В деле обучения летчиков неизбежны поломки учебных самолетов, и даже аварии. Донесения того времени сохранили для нас информацию о двух наиболее серьезных авиационных проиешеетвиях 1936 года. «В авгуете ... 1936 года при учебных полетах Липецкого аэроклуба в группе инетруктора Кошмаревой, при пилотировании куреантом Гугниным произошла авария - полный скороетной капот. Поломаны: винт, две верхних плоскости, причем лонжероны сломаны от консоли крыльев до М-образных стоек и руль поворота. Комиссия ... оформила Курсанты Николаевской школы морских летчиков - выпускники Липецкого аэроклуба. Слева направо: Д. Кудрин, В. Александров, Н. Яблоновский, Б. Дроздов, Н. Покровский, М. Невструев (фото из «Липецкой коммуны»). 295