С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

немедленно вылетели на оевоение нового меета базирования и приема эшелонов из Липецка. Командование ВВС Краеной Армии уделило оеобое внимание быетрой передиелокации ЛАУЦ в безопаеное меето. В кратчайший ерок - е 8 до 26 октября вееь личный еоетав, а также большое количеетво имущеетва тринадцатью эшелонами доетавлены на етанцию «Сургут». Погрузка в Липецке производилаеь на етанции круглоеуточно под охраной ПВО гарнизона. В это же время на аэродроме «Венера» завершилаеь подготовка очередного — поеледнего в Липецке четырнадцатого по ечету маршевого полка. Им етал 132-й авиаполк. 16 октября командир полка полковник Оленев повел двадцать один пикирующий бомбардировщик Пе-2 на фронт. Поеле этого перегон еамолетов е авиазаводов в Липецк прекратилея. 5-я истребительная эскадрилья под командованием майора Н. Ф. Бажинского до конца перебазирования была основой ПВО города Липецка и аэроузла ЛАУЦ, а в октябре она была переформирована в 591-й отдельный истребительный полк, который затем убыл в действующую армию. На аэродроме «Венера» остались лишь две учебные эскадрильи, ждавшие команды на вылет в Сергиевский район Куйбышевской области. В то время Сергиевский район являлся сугубо сельским. В нем не было никаких промышленных предприятий, кроме районной МТС. Под крышами ее сараев и навесов удалось упрятать значительное количество техники, материалов, запасных частей, в ее скромных помещениях разместились цехи авиамастерских. Штаб, управление и службы Центра расположились в домах поселка Серноводск около небольшого санатория «Сергиевские минеральные воды», в пяти Штаб ЛАУЦ в Серноводске километрах от станции Сургут. Санаторий без ущерба для себя отдал в распоряжение Центра так называемый Степной городок, находившийся в полукилометре на небольшой безлесной горке. В городке было пять небольших двухэтажных деревянных домов гостиничного типа без отопления, так как они использовались только в летнее время. В них разместились классы учебного отдела, общежитие переменного состава, столовая, лазарет и другие службы. Дома пришлось срочно оборудовать железными печками «буржуйками». Личный состав учебных эскадрилий после перебазирования из Липецка принялся за оборудование аэродромов. 1-я авиаэскадрилья обосновалась на поле совхоза «Лесной питомник». Планировались и укатывались взлетно-посадочная полоса и стоянки самолетов. По соседству вырастали целые улочки землянок разного назначения. Обустройство ЛАУЦ на новом месте завершилось установкой надежной, телефонной и радиосвязи между всеми частями и подразделениями, разместившимися на территории Сергиевского района, а также со штабом ВВС округа. Спустя всего три недели после начала перебазирования Центр снова приступил к подготовке маршевых полков. В конце года почти полностью сменилось командование ЛАУЦ. Начальником был назначен прибывший из действующей армии Герой Советского Союза, генерал-майор авиации Евгений Макарович Николаенко, начальником штаба — полковник В. Н. Матвеев, начальником политотдела - полковник В. С. Новиков, заместителем по летной подготовке - подполковник П. И. Большунов и главным инженером - подполковник А. Ф. Илюхин. С огромными трудностями липецкие «переселенцы» пережили суровую зиму 1941 - 42 года. Морозы достигали 52 градусов. Частые снежные 274