С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

Погода и на этот раз была прескверной. Но вылетели мы точно в указанное время. Над вражеской территорией вышли из-за облаков — нас встретили сильным огнем зенитные пулеметы. Скрываясь от обстрела, мы хитрили, меняли курсы, выбирая себе цель. Потом неожиданно для белофиннов зашли с прикрытого подхода и грозной лавиной обрушились на них. Ошеломленные белофинны, подкашиваемые огнем, разбегались, падали, бросали оружие. Вскоре орудия врага умолкли»^^*^. В отличие от героических историй, публиковавшихся на страницах советской печати, в ходе секретных совещаний по итогам советско-финляндской войны военачальники Красной армии высказывались более прозаично. Впрочем, действия советской авиации в ходе финской войны высшее военное руководство Советского Союза оценивало, в отличие от действий сухопутных сил, в целом, как успешные. По крайней мере, никто не говорил о катастрофических потерях самолетов и летного состава, а недостатки были выявлены и выработаны меры по их преодолению. Так, командующий ВВС 8 -й армии комбриг И. И. Конец на совещании начальствующего состава РККА в апреле 1940 года, заявил: Учебный корпус (фото 1948 года). Ныне —Гарнизонный дом офицеров «Мы поставили финнов на колени, и они были разбиты потому, что мы выбросили достаточное количеетво бомб, снарядов, не давали им ни одной минуты отдохнуть и дневные железнодорожные перевозки их почти совершенно прекратились... Нужно сказать, что в этом отношении большое дело сделала наша авиация... К сожалению, руководители ВВС чаще все же были вынуждены анализировать упущения в управлении авиацией. Взаимодействие ВВС с сухопутными войсками строилось на основе, так называемых, заявок, в которых командир армии, корпуса, а зачастую, и дивизии требовал уничтожения определенных огневых средств и объектов противника. Подобное «взаимодействие» образно описал в своем докладе командующий ВВС 9-й армии комкор П. В. Рычагов: «Где противник, не знали. Выделяется сектор десятин по 20 - 30, говорят, давайте молотить. Молотят пустой лес, остаются от этого леса шишки, все деревья изрубят. От такого бомбометания никакой пользы нет. Те объекты, которые должны бомбардироватъся авиацией, они оставались в спокойном состоянии»^^^. Практику действий ВВС по «заявкам» раскритиковал и командующий ВВС Северо- Западного фронта комкор Е. С. Птухин: «...Большим недочетом являетея то, что мы разбрасывали свою авиацию, не сосредотачивали ее действия на главных участках. Каждый командующий хотел сразу разрушить укрепленный район, а это невозможно. Авиация тогда эффективна, когда она метр за метром кладет бомбы по определенной системе, по определенному расчету, по определенному методу работы»^^^. Просчеты в организации боевых действий ВВС, недостаточная подготовка летного состава, отсутствие необходимой аэродромной сети, плохое тыловое обеспечение, а также 234