С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

по стопам своего отца. Такие дела решались очень быстро: арестовывали столь стремительно, что часто окружаюш,ие считали человека пропавшим, затем торопливой рукой заполнялся протокол допроса, где стандартно указывалось недовольство советской властью, советской Конституцией, советскими депутатами и т. и. На основе такого обвинения «тройкой» подписывали стандартный приговор и расстреливали. Был человек, и нет человека. Просто пунктик в расстрельном списке. Ни родные, ни близкие не знали их судеб. Обидно, но позже даже их реабилитация произошла «по списку». Специально для таких забытых Президиум Верховного Совета СССР в 1989 году издал указ «О дополнительных мерах по восстановлению справедливости в отношении жертв репрессий...». В 1989 году в эти дела вложили, также, как и пятьдесят лет назад, торопливо заполненные бумажки, поставившие точку в делах - реабилитировали. Впрочем, уже в 1938 году советские судебные органы заметили нарушения социалистической законности со стороны некоторых сотрудников НКВД. Так, например, в Липецке выявили, что «в момент массовой операции по изъятию контрреволюционного элемента происходили массовые аресты граждан по спискам, без уликовых и компрометируюш,их материалов в их антисоветской деятельности, а лишь на основе данных об их социальном происхождении. Чтобы оправдать незаконные аресты сотрудники горотдела фальсифицировали протоколы допросов, подбирались штатные «свидетели», в отдельных случаях с целью получения признаний от арестованных применяли меры физического воздействия в форме «стоек» и избиений». Семерых, изобличенных в этих безобразиях, сотрудников Липецкого отдела НКВД 18 ноября 1939 года приговорили к лишению свободы от одного года до восьми лет. Но сотни расстрелянных это не вернуло. 1938. Штатные преобразования и аварийность Начальник ВВС РККА командарм 2-го ранга А. Д. Локтионов, сменивший в декабре 1937 года на этом посту Я. И. Алксниса, первым делом, должен был устранить результаты «вредительских действий» предыдущего руководителя, ставшего «врагом народа». Необходимой стала модернизация ВВС, главным направлением которой была выбрана их реорганизация, начавшаяся весной 1938 года. Было принято решение об изменении организационно­ штатной структуры Воздушных сил РККА и переводе ВВС на полковую систему. Основной тактической единицей вместо эскадрильи стал авиаполк. Эскадрильи в ходе штатных мероприятий разукрупнялись с 32 - 43 до 12 -15 самолетов и сводились в авиационные полки. Авиационные полки, в зависимости от их назначения, включали в себя от трех (в тяжелобомбардировочном) до пяти эскадрилий и состояли, соответственно, из 38 - 77 боевых самолетов. Вместе с тем основным соединением ВВС РККА оставались авиабригады, включавшие в себя от двух до четырех полков. Перемены коснулись и тыла ВВС. Вместо авиапарков были созданы авиационные базы. К сожалению, возможным позитивным переменам в ВВС РККА не способствовала ни внутренние условия в стране, ни международная обстановка. В июле 1937 года началась японо-китайская война, продолжавшаяся более восьми лет. 21 августа 1937 года между Китаем и Советским Союзом был подписан договор о ненападении, в секретном приложении к которому СССР брал на себя обязательства поставлять Китаю вооружение и военную технику, в том числе самолеты. Только в 1937-38 годах правительство Чан-Кай-Ши получило 885 советских самолетов. Представители ВВС РККА, кроме обучения и консультаций китайских авиаторов, принимали активное участие в воздушных боях. Уже 21 ноября 1937 года группа истребителей И-16 под командованием Я. П. Прокофьева впервые поднялась в воздух для защиты столицы Китая - Нанкина, а в 1938 А. Д. Локтионов 212