С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

Воздушные маневры 1936 года должны были продемонстрировать мощь Воздушных сил РККА и их возможности по нанесению сокрушительных ударов по административно­ политическим и промышленным центрам в глубине территории любого вероятного противника. К сожалению, итоги учений не дали повода для оптимизма. По причине неблагоприятных метеоусловий, ошибок командования и нерасторопности штабов, запланированные воздушные налеты крупными силами авиации «синих» на Москву и, соответственно, «красных» - на Ленинград, не состоялись. Комдив Н. Я. Котов по этому поводу говорил, что: «...удар на Ленинград совсем был сорван, большинство авиасоединений даже не поднялись для выполнения поручений, а те, которые вылетели, где-то блуждали, поразбрелись в указанном им неверном направлении и сделали вынужденные посадки на разных аэродромах. В результате командование вынуждено было официально зафиксировать такие выводы из этих «маневров»: - невозможность действовать крупными соединениями; - неподготовленность частей к выполнению заданий в сравнительно сложных метеоусловиях; наличие оперативно­ тактического разнобоя в мышлении больших авиационных начальников; слабая оперативно­ тактическая грамотность многих командиров бригад и в особенности эскадрилий»^^’. Вскоре ответ на вопрос «Кто виноват?» был найден. Спустя год результаты этих учений послужили одним из поводов обвинения бывших руководителей ВВС РККА, ставших в одночасье «врагами народа». С 16 по 24 сентября на территории Московской, Тульской, Владимирской, Нижегородской областей прошли учения Московского военного округа, в которых активное участие приняли и авиаторы ВЛТШ. 15 - 16 сентября 36 экипажей школы перебазировались на полевые аэродромы. Основным достижением маневров стала авиадесантная операция, в ходе которой на полигоны в районе Гороховец - Сейма «было выброшено 2200 парашютистов и высажено 3600 бойцов с пулеметами и артиллерией». Кроме того, при подготовке операции «был выброшен ночной десант для захвата аэродрома, тактический десант для действий в тылу кавалерийской дивизии, для уничтожения Муромского железнодорожного узла и подрыва моста через Оку у Мурома». Авиадесантная дивизия была переброшена самолетами ТБ-3 с аэродромов Монино, Серпухов, Тула на расстояние 300 - 400 км. Тяжелые бомбардировщики ВЛТШ доставили десантников из Серпухова на Гороховецкий полигон, а легкие бомбардировщики, штурмовики и истребители с аэродромов Вязники и Ундол поддерживали огнем с воздуха высадку десанта. Впрочем, кроме Липецкой школы в маневрах МВО принимали участие и Авиационная армия особого назначения (резерва главного командования), а также 92-я истребительная авиабригада БВО и 81-я штурмовая авиабригада КВО^^*. Итоги маневров подвели парадом войск, который состоялся 24 сентября недалеко от города Вязники. На трибуне рядом с Ворошиловым, принимающим парад, стояли все маршалы: Тухачевский, Буденный, Егоров, Блюхер. В небе над парадным строем пехоты, артиллерии и танков прошли колонны бомбардировщиков и истребителей. Бомбардировщик СБ 2 М-100 в экспозиции Монинского музея 192