С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

выдержали с честью - многие из них по итогам учении получили награды от морского ведомства. Помощник начальника Морских Сил РККА по авиации В. К. Бергстрем, подводя итоги черноморских учений, говорил: «... что воздушные силы сильно воздействовали на флот... Черноморский флот под действием авиации выдумал новые строи, защищаясь от воздушных ударов... Сейчас уже можно говорить о том, что противник будет найден и наблюдение за противником на море будет установлено четко и достаточно хорошо. Отстают у нас на море еще ночные действия. Те полеты, которые мы имели, были в одиночном порядке, максимум в паре, но массового применения самолетов ночью не имели. Характерным и очень выгодным выглядит привлечение сухопутной авиации на море. Если в прошлом году мы имели еще очень робкие начинания в этой области, то в этом году сухопутные самолеты Р-5 выходили в море до 100 км с лишним... Раньше воздушно-морской бой выливался в то, что самолеты откуда-то прилетали, бомбили и улетали. Этим начинался и кончался бой. Бой был очень примитивный и фактически сводился только к сбрасыванию бомб. В этом году воздушно-морской бой превратился в целый ряд ударов. Сперва удары по кораблям охранения. Удары по зенитной артиллерии с целью нейтрализовать эту зенитную артиллерию, и затем бомбо-торпедные удары с целью выведения боевого корабля из строя. Большим недостатком в области воздушно-морского боя на море является ... так называемый сосредоточенный удар, т.е. самолеты утюжат в зоне ожидания, ожидая пока подводные лодки или катера подгребут и ударят. Это получается очень красиво, но нереально»^^®. Почти одновременно с уже описанными учениями проходили маневры Киевского военного округа, в которых, в силу объективных причин, липецким авиаторам участвовать не довелось, однако, их итоги наложили отпечаток на планы проведения ЛТУ школы будущего года. Маневры, с целью практической проверки основных принципов глубокой операции. Истребитель И-5 проходили 12 - 17 сентября в районе Бердичева, Сквира и Киева. Учения развернулись на огромной территории, занимавшей свыше 200 км по фронту и до 250 км в глубину. Из состава Воздушных сил РККА в маневрах участвовало более 500 самолетов (8 РЭ, 256 ШБ, 5 и 109 ИЭ - с «красной» стороны; 206 ЛББ, управление 451 АБ, 15 и 18 ТБ, 3 АБОН - с «синей»). Впервые в истории РККА был выброшен десант в составе парашютного полка (1183 чел.), а также высажен посадочный десант (1765 чел.) с вооружением (29 станковых пулеметов, 10 орудий, танкетка Т-37, 4 легковые и 2 бронемашины). Налет самолетов в ходе маневров составил 5560 часов. Маневры получили широкий резонанс в мире. Так, например, заместитель начальника генерального штаба Чехословацкой Республики генерал Гусарек в газете «Недельни лист» писал: «Развернуть перед глазами зрителя на фронте в 10 км бой 1000 танков, ползущих по 4 в ряд друг за другом — значит поразить человека. А когда это движение тысяч тонн железа сопровождается грохотом сотен аэропланов, атакующих неприятеля, то создается впечатление, не поддающееся описанию. Когда тучи аэропланов сбрасывают в тылу противника десятки пулеметов, после чего следует спуск тысячи парашютистов, посадка самолетов, сборка 10 орудий, танков и двух бронированных автомобилей, выгрузка 185