С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

«Результаты испытаний показывают, что командный состав лично не руководит огневой и штурманской подготовкой своих подчиненных из-за личной неподготовленности. Опрос испытуемых показал, что ввод в строй молодых летчиков и вообще техника пилотирования подменяет собой все остальные виды учебно-боевой подготовки»^^^. На основе этого доклада Начальником ВВС был оформлен приказ, которым начальникам ВВС военных округов предписывалось лично контролировать качество подготовки будущих слушателей ВЛТШ. Ну а пока выбирать не приходилось, и Школа, приняв еще 9 опоздавших командиров и доведя численность слушателей до 53, приступила к процессу обучения. Сезон теоретической подготовки этого года проходил в целом аналогично предыдущему, но естественно уже с полноценными штатами и подготовленными преподавателями. Активная часть учебно-боевой подготовки для слушателей ВЛТШ началась с выходом 5 - 7 июня подразделений школы в лагеря. Одной из основных задач, стоящих перед боевой авиацией было обеспечение ее мобильности. Для этого необходимо было постоянно тренировать авиационные части в переброске на оперативные аэродромы, с решением при этом комплекса разноплановых задач. Необходимо было обеспечить быструю и качественную подготовку аэродрома, организацию обеспечения части всеми видами довольствия, связь, маскировку и многое другое. Многочисленные организационные вопросы переброски эскадрилий и бригад на незнакомые, и удаленные от основной базы, аэродромы требовали постоянного изучения и совершенствования. С этой целью активно использовалась, так называемые, лагерные сборы, когда на летний, наиболее активный для авиации период боевой подготовки, авиационные части перебрасывались на полевые аэродромы. Так, в 1935 году части ВЛТШ на лето были распределены по четырем аэродромам. Тяжелобомбардировочная эскадрилья была переброшена под Воронеж, легкие бомбардировщики расположились в 5 км от Ельца, штурмовики - в 2 км от Лебедяни, а истребителей решили оставить на базовом аэродроме в Липецке^^^. В июне - июле слушатели школы практически отработали все учебные вопросы и подготовились к проведению масштабных учений. С 14 июля проходили авиашколами. С 25 по 30 июля ВЛТШ Жуковского провели три ЛТУ. Первое учение, которое состоялось 25 июля, было разработано оперативным факультетом ВВА. Школа в составе легкобомбардировочной эскадрильи, штурмового и истребительного отрядов участвовала на стороне «синих». Тяжелобомбардировочная эскадрилья с крейсерским отрядом в составе пяти кораблей ТБ-3 и трех Р-6 поступила в распоряжение начальника оперативного факультета ВВА Е. А. Шиловского и действовала с аэродрома Липицы в интересах «красных». Задания по двум другим темам разрабатывались штабом ВЛТШ. Слушатели оперативного факультета на втором и третьем учении выступали в роли посредников, контролирующих боевую работу сторон. Учение на тему: «Бомбардировочный налет тяжелобомбардировочной бригады с приданной штурмовой эскадрильей на аэродром противника» прошло днем 27 июля, а третье учение, в ходе которого отрабатывался ночной бомбардировочный удар легкобомбардировочной бригады совместно со штурмовой эскадрильей по крупному железнодорожному узлу, состоялось в ночь с 28 на 29 июля^^^. Б. К. Харитон я ЛТУ совместно с Борисоглебской и Сталинградской совместно с оперативным факультетом ВВА имени Н.Е. 183