С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

службу старшим мотористом в 1-м Одесском железнодорожном авиаотряде, 51-м и 23-м авиаотрядах. В 1922 - 1926 гг. - младший механик 2-й разведывательной эскадрильи, 1-й разведывательной эскадрильи воздушной эскадры №2, 3-й отдельной разведывательной эскадрильи. С сентября 1926 г. до октября 1927-го он старший механик эскадрильи имени Ленина, а с октября - старший авиатехник той же эскадрильи. В 1929 - 1931 гг. - начальник мастерских 20-го авиапарка УВО. С декабря 1931 г. - старший инженер 50-й авиаэскадрильи. В 1932 - 35 гг. - старший инженер по эксплуатации 45-й авиабригады. С июля 1935 г. по май 1939 г. - старший инженер по эксплуатации в Управлении ВВС Харьковского военного округа. В 1938 году окончил Курсы усовершенствования инженерного состава. В мае 1939 г. назначен главным инженером ВВС 1-й отдельной Краснознаменной армии (ОКА). С июля 1940 г. - инспектор по эксплуатации Летно-технической инспекции ВВС Красной Армии. 1 февраля 1941 г. бригинженер И. С. Троян был назначен начальником 2-го управления (эксплуатации и войскового ремонта) ГУ ВВС КА-главным инженером ВВС Красной Армии. В 1941 г. 2-е управление ГУ ВВС КА было переименовано в Управление технической эксплуатации. Руководил он эксплуатационно-технической службой ВВС до января 1942 г., когда должность главного инженера ВВС КА вновь была сокращена. До августа 1946 г. И.С. Троян служил главным инженером-заместителем по ИАС командующих ВВС Закавказского фронта и 11-й воздушной армии. С августа 1946 г. по январь 1948 г. - главный инженер-заместитель командующего ВВС Киевского военного округа по ИАС. С января 1948 г. по июнь 1953 г. - главный инженер 17-й воздушной армии (в 1949 году переименована в 69-ю). 16 июня 1953 г. уволен в запас по болезни. Генерал- майор инженерно-технической службы^^^. ■лгч УШАКОВ Владимир Алексеевич (1903 - 1986) Летчик эскадрильи в 1928 - 30 гг. 26 января 1919 г. в 15-летнем возрасте добровольно вступил в РККА и был зачислен в инженерный парк 3-й ш стрелковой дивизии. В декабре того же года после тяжелой ^ контузии и лечения в госпитале демобилизован. В июле 1920 г. вновь добровольно вступил в Красную армию и служил библиотекарем и секретарем военкома 750-го полевого запасного госпиталя. По его расформировании в феврале 1922 г. бьш демобилизован. В сентябре 1922 г. поступил курсантом в Киевское военное училище Красного Воздушного флота, затем в сентябре 1924 г. переведен в Ленинград в Военно­ теоретическую школу ВВС РККА. После прохождения теоретического курса в январе 1926 г. откомандирован в 1-ю военную школу летчиков им. А.Ф. Мясникова для обучения практическим полетам. В августе 1927 г. окончил последнюю и был назначен младшим летчиком в 24-й авиаотряд 12-й авиабригады ВВС МВО. В мае 1928 г. переведен на ту же должность в эскадрилью имени Ленина. Участвовал в вооруженном конфликте на КВЖД. С июня 1930 г, - пом. начальника штаба 18-й авиабригады ВВС ОКДВА. В апреле 1931 г., после переучивания в Ленинграде на тяжелом самолете, переведен в г. Хабаровск на должность шеф-пилота и инспектора по технике пилотирования Управления ВВС ОКДВА. В октябре 1933 г. направлен на КУНС при ВВА РККА, по окончании которых в мае 1933 г. вернулся на прежнюю должность. В сентябре назначается командиром-комиссаром 15-й дальнеразведывательной авиаэскадрильи. В январе 1937 г. направлен на учебу в Липецкую высшую летно-тактическую школу ВВС РККА. По ее окончании с декабря того же года командовал 9-й тяжелой бомбардировочной В. А. Ушаков 166