С.Ю. Ковалев Липецк авиационный (1912-1941)

На следующий день, начиная с 7-ми часов утра и до обеда, гостеприимные «хозяева» показывали в ангарах липецкого аэродрома все возможные новинки. Основными экспонатами стали бомбардировщики «Дорнье - 11» и «Хейнкель - 59», а также разведчик «Хейнкель - 45», кроме того демонстрировалось бомбовое и стрелковое вооружение, прицелы, турельные пушечные и пулеметные установки, фотопулеметы. После обеда советские специалисты подробно ознакомились в тире аэродрома с новым пулеметом МО- 15. Вечером начальник опытной станции господин Мюллер пригласил гостей на банкет в казино. Несмотря на вечернее мероприятие предыдущего дня, 21 августа началось в 7 часов утра отъездом на полигон, где советские авиационные руководители стали свидетелями красочного шоу с бомбометанием. Сначала свою мощь продемонстрировал «Дорнье - 11» с высоты 2000 метров в нескольких последовательных заходах нанесший по «противнику» удар 250-ти и 50-ти килограммовыми бомбами, а в заключение высыпавший с высоты 500 метров 180 зажигательных бомб. Эстафету принял «Хейнкель - 45», который нанес удар 10- ти килограммовыми бомбами, и отразивший атаку «истребителя» стрельбой из пулемета МО-15. Демонстрацию продолжил бомбардировщик «Хейнкель - 59», бомбивший с высоты 3000 метров 500-от, 250-ти и 50-ти килограммовыми бомбами. Затем гости обстоятельно изучили результаты бомбометаний, пунктуально промерив все воронки. После обеда членов комиссии «катали» на тех же самолетах, которые они видели утром над полигоном, кроме того им позволили вдоволь пострелять по лесу из пулемета МО-15 с борта самолета «Хейнкель - 45». Итоги работы комиссии были подведены на ответном банкете советской стороны. Чернобровкин сообщал в рапорте Алкснису, что «при банкете обменялись дружественными речами. (Некто - авт.) Господин Виннер добивался узнать, где происходят наши испытания. Жаловался, что до сих пор не видел ни одного разрыва русской бомбы. Интересовался, какие калибры бомб мы имеем. Очевидны его желания сравнить свои достижения с нашими результатами». В заключение в своем рапорте Чернобровкин резюмировал: «Упор на исследовательскую работу станцией в этом году сделан на бомбардировочное дело (самолеты, прицелы, держатели, сбрасыватели, бомбы, взрыватели) и окончание отработки легкого авиапулемета. В обоих направлениях работа, видимо, близка к благополучному окончанию»^^"^. Кроме 13-й РАЭ (п/я 1085) 10-го отдельного отряда и 40-го авиапарка, которым продолжал командовать И. С. Киричек, в липецком авиационном гарнизоне дислоцировалась еще и 12-я разведывательная эскадрилья. Отсутствие полновесных архивных свидетельств не позволяет раскрыть историю этих частей со стопроцентной достоверностью, поэтому приходиться интерполировать и аппроксимировать на основе разрозненных материалов, приближая свое изложение к истине. 12-я РАЭ была сформирована в 1932 году и получила наименование «п/я 2518». Эскадрилья пополнилась выпускниками летных школ и стала, по-существу, школой боевого мастерства для начинающих пилотов. Похоже, отправляя авиационные части на восточные Бомбардировщик «Хейнкель-59» 151