Колесников Г.М., Лебединский Г.Н. и др, Липецк

вот задача, которую поставили перед собой коллективы трубного, Но­ волипецкого, тракторного, станкостроительного, механического, цемент­ ного и других заводов. Уже сейчас колесные тракторы Т-40, плоско­ шлифовальные станки, трубы, чугун, сталь, ферросилиций, трансформа­ торная сталь пользуются спросом на мировом рынке. Во всех сферах человеческой деятельности прокладывает себе дорогу научная организация труда. Значительный опыт уже накоплен коллективами трестов «Липецкстрой» и «Промстрой». Управление строи­ тельством крупнейших строек — кислородно-конверторного цеха и до­ менной печи Новолипецкого металлургического завода — осуществляет­ ся по сетевым графикам. Начиная с 1964 года такие графики вошли в практику строителей. Применение сетевых графиков позволяет более оперативно и своевременно координировать деятельность вспомога­ тельных производств, строительных, монтажных, наладочных и других работ. Липецк — большая индустриальная стройка. За годы семилетки создана мощная база для изготовления самых разнообразных строи­ тельных изделий, материалов и заготовок из металла и бетона, желе­ зобетона и дерева, из труб, проката и шлака. Побывайте на заводах треста «Железобетон». И если вы даже не специалист, то все равно заинтересуетесь тем, как рождаются здесь до­ ма, конструкции цехов-гигантов. Вы увидите, как изготовляются панели стен жилых зданий и перегородки, центрифугированные трубы различ­ ного диаметра, балки и фермы с предварительно напряженной армату­ рой длиной 18 и 24 метра, оконные и дверные блоки, минераловатные плиты для утепления, плиты покрытия и много других изделий, о кото­ рых не так давно строители лишь мечтали. В 1964 году впервые в Советском Союзе в Липецке внедрили па­ кетную перевозку силикатного кирпича без поддонов. За последние че-