Колесников Г.М., Лебединский Г.Н. и др, Липецк

проводом, канализацией, ваннами, газовыми плитами. В квартирах металлургов всегда горячая вода от заводской теплоэлектроцентрали. Здесь все улицы асфальтированы, по ним ходят трамваи, автобусы. Тракторозаводская часть города — самая удаленная от центра. Но как непохожа она на окраину! Красивые дома, озелененные благо­ устроенные улицы, улицы-бульвары, Дворец культуры, кинотеатр, ста­ дион-парк, предприятия бытового обслуживания, кафе. Это современ­ ный социалистический город тракторостроителей. На этом мы завершим путешествие по улицам города. Мы расска­ зали только о некоторых из них. Всего же в Липецке более 450 улиц. В названиях запечатлены имена отважных сынов и дочерей Родины, Ли­ пецкого края, тех, чьи жизни были отданы борьбе против угнетателей и эксплуататоров. Например, 41 улица названа в честь политических и революционных деятелей и 48 — в память об исторических событиях, 47 улиц получили имена участников и героев Великой Отечественной войны, 87 — имена знаменитых писателей, ученых, художников, компо­ зиторов, зодчих. Приведем краткие биографические справки о некоторых замеча­ тельных людях, чьими именами названы улицы нашего города и кто так или иначе был связан с ним, а также с Липецким краем. АДАМОВ ЕВГЕНИЙ (1899— 1920) — один из создателей и первых руководителей Липецкой городской и уездной комсомольской органи­ зации. Позже работал председателем Тамбовского губкома РКСМ. В дни антоновщины ушел на самый трудный и боевой участок борь­ бы — в органы ВЧК. В одной из стычек с антоновцами в тамбовских ле­ сах бандиты окружили его и хотели взять живым. Адамов последний патрон израсходовал на себя. АНТИПОВ МИХАИЛ НИКОЛАЕВИЧ (1923— 1945) — летчик, старший лейтенант, родился в г. Липецке. Отважно сражался на Северо-Запад-