Кривошеин Н.В., Город Лебедянь и его уезд в 1917-1921 гг.

290 291 Город Лебедянь и его уезд в 1917-1921 гг. Очерк 6-й. Повседневная жизнь на фоне «великих потрясений» ленной динамикой бытовых изменений. Тот город, который мы видим сейчас, с довольно развитой промышленностью и современной инфраструктурой, полу- чил свое развитие только после Великой Отечественной войны. Однако в 1917 – 1920-х гг. начали происходить изменения в сознании его населения, в ощуще- нии духа времени и новых правил социального поведения. Пройдет несколько десятилетий, прежде чем большевикам удастся «воспитать» нового человека – «хомо советикуса», а пока лебедянский обыватель не отличался от типичного представителя мещанского сословия дореволюционного времени. Советская, бывшая Дворянская улица. 1950-е гг. Видный земский деятель, врач и писатель С.Н. Игумнов 820 в своих воспоми- наниях оставил интересное описание Лебедяни начала ХХ века. Здесь мыприво- 820 Игумнов Сергей Николаевич (1864 – 1942). Родился в Лебедяни в купеческой семье, старший брат выдающегося пианиста К.Н. Игумнова. После окончания медицинского факультета Московского университета в 1889 г., почти 10 лет работал земским врачом в Лебедянском уезде. В 1891-1892 гг. участвовал в борьбе с сопровождающими голод эпидемическими заболеваниями, в результате пере- несенного тифа страдал прогрессирующей глухотой. В 1900 г. выехал из Лебедяни и стал санитарным врачом в Херсонской губернии, затем работал в Московском губернском земстве. В 1904 г. назна- чен заведующим санитарным бюро Харьковского земства. Занимался публицистикой, печатался в центральных и местных журналах и газетах. За статью «Под новым ударом» был арестован, так как власти усмотрели в ней антиправительственные идеи. В 1911 г. и 1915 г. выпустил в г. Харькове два поэтических сборника. В 1921 г. избран профессором Института народного хозяйства по кафедре пра- вовых основ общественной санитарии. К старости окончательно оглох, в оккупированном Харькове был сбит немецкой машиной. См.: Русские писатели (1800-1917). Т. 1. – М., 1992. С. 399-400; Грандо А.А. С.Н. Игумнов – выдающийся деятель общественной медицины. – Киев, 1952; Акимов В., Криво- шеин Н. Яркий след на земле // ЛВ. 16 сентября 2004. дим небольшую зарисовку внешнего вида города, имея в виду, что он оставался почти неизменным вплоть до середины столетия: «Главная лучшая и большая часть города с базаром, магазинами, собором, правительственными и общественными учреждениями расположена по Тяп- кину плоскогорью протяжением от берега Городенки ровно на одну версту на север пятью прямыми широкими параллельными улицами… Строения при- мерно наполовину кирпичные, наполовину деревянные, рубленые, большей частью в 5-7 окон на улицу, редко более, иногда в три. Огромное большинство их под железной крышей, реже тесовой, но на окраинах попадались и соломенные. Во всем городе до 30 двухэтажных домов и один, где я родился, - трехэтажный: гимназия, уездное училище, городское женское, дом земства, земская больни- ца, присутственные места (полицейское управление, казначейство и там же тюрьма), остальные – частных лиц. Дома расположены просторно, особняками, разделялись воротами и заборами. При домах были большие дворы, а за ними почти всегда сады. Улицы были широкие, особенно Большая, на которой при планировке предполагалось устройство палисадников перед каждым домом. Однако, за исключением 1-2 и то не в полной мере, палисадники не осуществи- лись, между домами и тротуаром осталась широкая свободная полоса и улица вследствие этого имела ширину 30 саженей. Большинство улиц были когда-то замощены, главные – полностью (по Большой были и тротуары из каменных плит), задняя и переулки – по одной стороне улицы до середины ее. …Для пеше- ходов и такие мостовые были благодатью и давали возможность им свободно проходить по камешкам всюду, даже в мелких калошах. Гораздо больше огор- чений причиняла им не грунтовая грязь, а шоссейная, особенно на ремонтиру- емых участках в наиболее проезжих местах, скоплявшаяся тут толстым слоем жидкого киселя аспидного цвета. Перейти улицу в таких местах представля- лось делом хитрым, и часто требовались дальние обходы. В сухую же погоду в этих местах вздымались ветром и неслись по улицам вихри известковой пыли. Однако это обстоятельство, благодаря простору, обилию камня, возвышенному положению города с уклоном улиц, обеспечивающим сток воды, ничтожному по улицам движению – мало нарушало общее впечатление от Лебедяни, как о довольно чистеньком городке». 821 Медленно, очень медленно проникали в Лебедянь и его уезд веяния ХХ века. В этом отношении наиболее примечательной была деятельность послед- него дореволюционного городского головы Н.Н. Чурилина, 822 при котором был построен железобетонный мост через р. Дон, исправно функционирующий до сих пор, была замощена камнем и украсилась рядами лип Дворянская улица, 821 Воспоминания С.Н. Игумнова. Машинописный текст // ЛКМ им. П.Н. Черменского. Фонд К.Н. Игум- нова. С. 13-15. 822 Чурилин Николай Николаевич. Родился в известной Лебедянской купеческой семье, работал учи- телем. Избран городским головой в конце 1908 г. При нем построены железобетонный мост через Дон (1910 г.), артезианский колодец (1914 г.) и посажена липовая аллея вдоль главной Дворянской улицы. Эта же улица его стараниями была вымощена камнем и в таком виде сохранялась до середи- ны 1960-х гг. Владелец типографии на Набережной улице и лавки в Торговых рядах. В августе 1916 г. по болезни ушел с должности городского головы. Проживал в Лебедяни в 1927 г. См.: ГАЛО. Ф. 254. Оп. 1. Д. 1; ГАТО. Ф. 4. Оп. 1. Д. 8041; Акимов В. Лебедянь от А до Я. - Липецк, 2005. С. 253; ГАРФ. Ф. 1789. Оп. 1. Д. 21. Л. 42; Лебедянский край на страницах Тамбовской прессы (1838-1916). Автор-соста- витель Ю.П. Первицкий. – Тула, 2011. С. 182, 208, 209, 233, 234, 246.