Ковалев С.Ю., Липецк авиационный (1954 - 2002)

— с девочками), избрали Совет Ленкомнаты, редколлегию, бюро комсомольской организации. Сбор был продлен до 15 суток и закончился, как и в 1965 году, парашютными прыжками и облетом района аэродрома на самолете Ан-2. Они уже летают! Конечно, юные пилоты — это все-таки пилоты не настоящие. Командиры эскадрилий, отрядов и звеньев — тоже условные. Но когда вникнешь в суть, то убедишься, что все это очень серьезное и важное дело, имеющее вполне определенную цель — военно- патриотическое воспитание молодежи. Поэтому все здесь поставлено на широкую и прочную основу. Убедиться в этом не трудно. Обучением и воспитанием подростков занимаются и руководители авиаспортклуба — П. Костин, И. Черепко, И. Овчаренко, и опытные педагоги — В. Гавриличев, В. Дементьев, П. Стариков, А. Скорняков, А. Кровяков, В. Знаменщиков, Я. Калюжный, Г. Бугай, А. Семенов, В. Морозов, В. Астапов. Главным шефом авиаспортклуба над организацией юных назначен Д.В. Пилипенко. Его задача — организация и контроль учебного процесса. Вместе с В.К. Дьяковым он разрабатывает учебную программу, следит за ее выполнением, анализирует ход и итоги учебы. Программа утверждается на учебном совете авиаспортклуба и согласовывается с секретарем горкома комсомола. Можно привести много примеров, говорящих о самом серьезном отношении к организации юных и со стороны средних школ (4-й, 10-й, 17-й, 19-й, 28- й), учащиеся которых являются членами клуба, и со стороны городского Дома пионеров, где по вечерам занимаются юные пилоты, и со стороны горкома комсомола, беспокоящегося о том, чтобы у ребят было свое постоянное место для занятий... Радуют результаты учебы. 25 человек, закончивших клуб юных пилотов и получивших аттестат зрелости за среднюю школу, осенью 1965 года зачислены курсантами авиаспортклуба. Летом, после экзаменов в школе, ребята вышли на аэродром, чтобы стать летчиками. Юными, но уже настоящими. Мечта сбылась! Лучшие из них — Владимир Абрамов, Анатолий Белгородцев, Вячеслав Волков, Валентин Опарин, Николай Семенихин, Анатолий Юдин, Виктор Куликов, Валентина Лелекова, Лидия Михина и Татьяна Алешина. Почти все 25, испытавшие чувство высоты и скорости, решили, что авиация — их призвание. У каждого своя мечта. Одни хотят стать инструкторами-летчиками, другие — авиационными инженерами, третьи поедут в военные училища. Двое уже уехали. Николай Семенихин и Виктор Куликов. По просьбе Д.В. Пилипенко областной отдел народного образования допустил их к досрочной сдаче основных экзаменов. 20 мая они вышли на полеты, закончили программу и, сдав оставшиеся экзамены, уехали. Основное требование к воспитателю: он должен уметь работать с подростками. Что для этого надо? Многое. И в первую очередь знать их интересы и не считать плохими даже самых трудных. Владимиру Константиновичу Дьякову сейчас сорок лет. Более двадцати лет служил в армии. И все время в морской авиации. И все время с людьми. Все время в гуще жизни армейского коллектива. Заслужил 8 правительственных наград, около 70 благодарностей от Подруги Т. Алешина (слева) и Л. Михина готовятся к полетам 206