Ковалев С.Ю., Липецк авиационный (1954 - 2002)

упражнений на чемпионате СССР, или 1-е - 3-е место в личном многоборье на чемпионате ДОСААФ...». Об участии наших спортсменов на чемпионатах страны мне неизвестно. Областные газеты в 60-х и 70-х годах, редко упоминая о подготовке в Липецком «аэроклубе» летчиков, подробно описывали подготовку липецких спортсменов- парашютистов. Так, «Ленинец» 28 июня 1968 года в статье «Песня парашютных строп» сообщал: «...Командир парашютного звена, тренер сборной команды области, ВячеславАстапов решает: несмотря на сложные условия погоды, надо прыгать и направляется к самолету, чтобы самому сделать первый, пристрелочный прыжок. Вслед за ним будут прыгать ОваОцать его воспитанников, каждый из которых сделает все возможное для того, чтобы приземлиться ближе к центру круга: идут отборочные соревнования перед поездкой на первенство зоны, и сегодняшние прыжки на точность приземления решат, кому можно рассчитывать на место в сборной области. А покафДвсе внимание на Вячеслава. Он должен проложить, указать с километровой высоты дорогу к месту приземления... Вячеслав Астапов рассчитал все, как нельзя лучше: до земли метров сто, а он уже над тридцатиметровым кругом, в центре которого выложен из полотнищ крест. До самого-то креста, правда, далековато, метров пятнадцать, а высота: уже пятьдесят, сорок, тридцать метров. Но вот Вячеслав делает какое-то движение, парашют плавно смещается в сторону, еще секунда — и белоснежный купол безжизненно замирает в круге. Удаление от центра —-2 метра 20 сантиметров... Особых радостей результаты первой серии никому, кажется, не принесли. Удачливее всех оказался Евгений Черняев — 2 м 18 см. У остальных — четыре, шесть и даже, двадцать метров, удаления. Впрочем, никто и не огорчился... А вот когда и вторая серия оказалась для многих неудачной >— тутуже не до улыбки было. Особенно Анатолию Кукану, рабочему Грязинского ремонтно-механического завода, и Саше Волкову, электрику тракторного завода. Оба они выступают по программе мастеров спорта, имеют одинаковое количество прыжков, результаты тоже одинаковые. А сегодня этой одинаковости должен прийти конец: на соревнования в Коломну поедет, тот, кто лучше отпрыгает. Дважды уже прыгнули, и оба раза, увлекшись друг другом, не заметили, как их обошли остальные участники. После третьей серии началось. Один клянет по чем зря ветер, которого не поймешь, в какую сторону дует, другой ворчит на тренера: «Не вовремя дал команду на выброску», третий врастерянности глядит то на «колдунчик», то в небо, пытаясь что-то определить. Но стоило только появиться Вячеславу Астапову, как все замолкли. Ждут, может, он что посоветует... От одного к другому ФЦвсех обошел. Вновь поднялся в воздух, и вновь, который уже раз сегодня, совершил блестяищй по точности прыжок. Ничего больше не объясняя, пошел к самолету, сменил у штурвала летчика-инструктора Г. Т. Цымбала и сам поднял всю команду в воздух. И опять по вебурассыпались, цветные купола парашютов. К вечеру, когда спортсменов пошатывало от усталости, а врач команды уже раз пять напоминал, что настает время ужина, программа соревнований была закончена... Почти ежедневно парашютисты Вячеслава Астапова выполняют в воздухе акробатические упражнения. На трехкилометровой высоте спортсмен покидает самолет, В кабине Ан-2 (слева направо): Покачалов А.А., неизвестный, Мезенцев А.В. 1974 год 136