Ковалев С.Ю., Липецк авиационный (1954 - 2002)

города. Многие прямо с производства приходят на занятия -- так велико их желание стать воздушными спортсменами. Сегодня в отряде занятия по аэродинамике. Это значит — по теории и практике полетов. Мы вошли в кабинет. За одним столом над авиационными приборами склонились трое курсантов. Это художник чугунолитейного цеха Тракторного завода Александр Шитиков, машинист крана «Свободного сокола» Валентин Рубахин и оператор машиносчетной станции треста «Лнпецкстрой» Мария Шиманович. Они явились раньше других и перед приходом преподавателя решили заняться самоподготовкой. В соседнем кабинете в это время тоже курсанты. Ученик технического училища №1 Евгений Харламов и плотник треста «Жилстрой» МО Виктор Алхимов повторяют материальную часть двигателя самолета «ЯК-18». В апреле у будущих пилотов зачеты. И нужно по-настоящему подготовиться к ним. Есть в аэроклубе еще отряд планеристов. Здесь две группы. В одной занимаются новички, в другой — те, кто учился на Липецкой планерной станции. Она, кстати, теперь влилась в аэроклуб. Все 15 «старичков» имеют спортивныеразряды. Машинист компрессора Эльвира Шевченко и бригадир электриков Иван Козин за один год на станции прошли по два курса. Они уже налетали по 18 часов. 30 часов налетал за два года работник Новолипецкого заводаЮрий Будюкин». 1 июля 1963 года (№158) в той же газете, в статье «Так начинали космонавты» сообщалось: «Сегодня на командном пункте руководит полетами командир отряда пилотов Ееннадий Тимофеевич Цимбал. Он по радио дает разрешение на взлет и посадку, в зависимости от силы и направления ветра меняет курс самолетов. Одна за другой машины выходят на старт, быстро взмывают в небо и после круга приземляются, чтобы места в кабинах заняли другие курсанты. У группы инструктора Петра Старикова сегодня особый день. Учащийся профессионально-технического училища М1 Евгений Харламов, электрослесарь Новолипецкого завода Владимир Полтавский и плотник «Жилстроя» N° I Виктор Алхимов должны не просто летать по кругу, а выполнять фигуры простого пилотажа. Кстати, эта группа первой начала полеты, и с 15 июня каждый курсант успел сделать по 48 самостоятельных вылетов... Будущим спортсменам пилотам есть у кого учиться. Перед полетом группы Петра Старикова 20 минут в воздухе находился начальник аэроклуба Павел Алексеевич Костин. Он продемонстрировал курсантам фигуры высшего пилотажа. Смелое, четкое выполнение виражей, штопора, спиралей придали молодежи еще больше уверенности в своих силах. Харламов, Полтавский и Алхимов дважды вылетали в зону, где выполняются фигуры пилотажа. И очень успешно. Курсанты Юрий Бунин и Вячеслав Дороговцев внимательно наблюдали за их полетами. Заметно волнуется сегодня токарь Механического завода Юрий Семененко. Как и положено, он сделал 90 вылетов с инструктором Вячеславом Гостеевым. Теперь надо совершить зачетный полет с начальником аэроклуба. И тогда можно летать одному, самостоятельно... В отряде пилотов Липецкого аэроклуба немало способных курсантов. Вместе с Юрием Семененко многие из них отправляются в небо без помогци инструкторов. Скоро самостоятельно поведут самолеты счетныйработникМария Шиманович, машинист завода У самолета Як-18 курсант Полтавский. Из архива В.Я. Полтавского 117