Ковалев С.Ю., Липецк авиационный (1954 - 2002)

авиамодельной лаборатории. Горисполкому и другим общественным организациям надо помочь аэроклубу». По поводу «тесноты» в здании аэроклуба еще жестче высказался 21 мая 1963 года (№60) «Ленинец», в статье «Взлеты и падения»: «На первый взгляд все хорошо в клубе. Но стоитразговор повести с преподавательским составом на тему об условиях работы, как они в один голос заявляют, что о их существовании областные организации совершенно забыли. И это действительно так. Ведь всего год назад только и было разговору, что в Липецке нужен аэроклуб. ЦК ДОСААФ пошел навстречу. Но сразу же встал вопрос с помещением. На оборонном активе пообещали это дело уладить. Этим вопросом должен был заняться горисполком и непосредственно заместитель председателя И. П. Пономарев. На первых порах предоставили бывшее здание девятой школы. В документах записали, что это временно, вернее всего до начала 1963 года. И вот этот год наступил, а в горисполкоме молчат. Начальник аэроклуба П. А. Костин уже третий месяц обивает пороги этого учреждения. Но И. П. Пономарев забыл о своих обещаниях. Его даже не смущают такие доказательства, что курсантам негде заниматься. Они ютятся в трех маленьких комнатках. Занятия приходится проводить в кабинете начальника, в коридоре. Оборудование вообгце негде хранить. Все под открытым небом. Курсантам в классах нужныразрезные самолеты, планеры, комната для укладки парашютов. И этого сделать сейчас невозможно: не позволяет помещение. В аэроклуб идет охотно молодежь. Но в приеме многим приходится отказывать. Отговорка одна: негде заниматься». Забегая вперед, сообщу, что, к сожалению, все попытки руководства клуба добиться выделения более пригодного для работы аэроклуба здания не привели к желаемым результатам, а спустя несколько лет пришлось произвести ремонт и пристройку дополнительных помещений все к той же бывшей начальной школе №9. В газетных публикациях часто сообщали интересные подробности о работниках и курсантах аэроклуба. Так, газета «Ленинское знамя» за 24 февраля 1963 года (№47), в статье «Скоро - в полет» писала: «...Учащаяся медицинского училища Тамара Турдакова... — спортсменка первого разряда. Она сделала 57 прыжков с парашютом. Вместе с ней в отряде парашютистов без отрыва от производства обучается еще 22 человека. Недавно они сдали зачеты по теории и теперь под руководством инструктора Владимира Бурдукова готовы приступить к практическим занятиям — прыжкам. Комсомолец Бурдуков в прошлом году окончил Центральную летно-техническую школуДОСААФ. Он — мастер спорта. Между прочим, почти все инструкторы клуба — воспитанники этой школы. Вот хотя бы летчик-инструктор Вениамин Яковлев. Окончив среднюю школу, он работал в Томске токарем и одновременноучился в аэроклубе, затем — в летной школе. Такой же путь прошла летчик - инструктор Зинаида Кирпичева. Аэроклуб имеет хорошую техническую базу. В четкий ряд выстроены на аэродроме учебные самолеты «ЯК-18». У курсантов отряда пилотов сейчас напряженные теоретические занятия. На них отведено более 300 часов. Учиться приходится 2 — 3раза в неделю по 4 часа. В отряде пилотов 23 курсанта. Они работают и живут в разных концах Летчики-инструкторы (слева направо): З.М. Кирпичева, В.С. Яковлев, М.К. Шимаиович. Из архива В.Я. Полтавского 116