Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

сержант К.К. Асмолов и стрелок-радист сержант С.В. Иванов. Над одним из наших аэродромов зенитчиками был сбит Me-109. Стрелком-радистом 24-го ксбп старшим сержантом Г.А. Герасименко был сбит ХШ-126. При выполнении ночного задания потерпел катастрофу СБ 66-й раэ. Весь экипаж погиб. 19 февраля в воздушном бою был сбит ЛаГГ-3 165-го иап. Погиб командир эскадрильи старший лейтенант Л.Ф. Лычев. При налете противника на своем аэродроме сожжен У-2 711- го ап. ВВС 13-й армии бомбардировали аэродром Орел. Разбито два, повреждено пять самолетов противника, отмечено семь взрывов. 20 февраля ВВС 13-й армии ночью бомбардировали аэродром Брянск. Экипажами зафиксировано семь очагов пожара. 23 февраля ВВС 3-й армии провели 4 воздушных боя. Не вернулся с боевого задания И- 16 184-го иап. Погиб летчик старший лейтенант Н.И. Золотых. В тот же день немцы «поздравили» с Днем Красной армии - при налете шести Me-ПО на аэродром Архангельское было уничтожено шесть Р-зет 646-го лбп и пять СБ 625-го ббп. С учетом потерь 18 февраля боеспособность 625-го ббп стала приближаться к нулю. Только за эти два дня из 19 самолетов списочного состава выбыло девять, а ведь были еще и вынужденные посадки, и возвращения на аэродром базирования с серьезными боевыми повреждениями в другие дни. 24 февраля ВВС 13-й армии ночью бомбардировали аэродромы Орел и Брянск. Не вернулся с боевого задания командир звена 165-го иап младший лейтенант И.Г. Чернов. 28 февраля ВВС 3-й армии совершили дневной налет на аэродром Орел. Для этого были привлечены все наличные силы ВВС армии. Результатом удара стало уничтожение пяти ХШ- 126 и разрушение ангара. ВВС 13-й армии ночью и днем бомбардировали аэродромы Орел и Брянск. В начале марта по решению штаба ВВС Брянского фронта боевой состав ВВС 13-й армии был значительно сокращен. Из 24-го ксбп и 66-й раэ была сформирована авиагруппа, призванная выполнять задачи в интересах фронта. В это время 66-я эскадрилья по-прежнему базировалась на аэродроме Задонск, а 24-й бомбардировочный авиаполк вернулся в Елец. Это решение лишь документально подтверждало фактически сложившееся положение дел. Экипажи Пе-2 24-го ксбп всегда выполняли дальнюю разведку по заданиям штаба фронта и бомбили оперативные цели - аэродромы Орел, Брянск и крупные железнодорожные узлы. 66-я раэ часто, кроме разведки, также выполняла ночные бомбардировки дальних целей. Днем 10 марта шесть Пе-2 24-го ксбп, идя на боевое задание, в районе поселка Чернь попали в туман. Экипажи были вынуждены прекратить выполнение задания. Пять самолетов вернулись на аэродром Елец. Один бомбардировщик разбился в районе села Архангельское, в 25 км северо-западнее Ефремова. Экипаж - летчик капитан А.В. Богомолов, штурман старший лейтенант И.К. Тихомиров, стрелок-радист старшина А.А. Потапов - погиб. Погибший штурман Илья Кузьмич Тихомиров был на тот момент самым результативным бомбардиром полка. В составе 24-го ксбп он участвовал в Зимней войне, а в ходе Великой Отечественной войны, с 22 июня 1941 года совершил 132 боевых вылета. 7 ноября 1941 года он был награжден орденом Красного знамени. 20 января 1942 года командир полка майор Ю.Н. Еарбко подписал наградной лист для представления И.К. Тихомирова к званию Еероя Советского Союза (см. Ц,АМО. Ф. 33. О. 793756. Д. 47. Л. 258), где, в частности, сообщалось: «Тов. Тихомиров является энтузиастом боевой работы. Все его полеты совершены героически и войдут в историю нашей Родины. Вся героическая работа тов. Тихомирова за весь период борьбы с германским И.К. Тихомиров 64