Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

предпринимали и немцы, но в целом линия боевого соприкосновения в полосе действий Брянского фронта, установившаяся к началу 1942 года, оставалась до конца июня практически неизменной. Основной задачей командования фронта в течение весны 1942 года была подготовка войск к планируемому летнему наступлению. Части и соединения доукомплектовывались до штатной численности личным составом, вооружением и военной техникой. 17 апреля началось формирование в составе Брянского фронта 48-й армии. В первой половине мая новая армия заняла рубеж обороны между 3-й и 13-й армиями. Смена руководителей в январе 1942 года произошла и в ВВС Брянского фронта. Командующим был назначен генерал-майор авиации С.А. Красовский. Степан Акимович Красовский - участник Первой мировой, гражданской и советско- финляндской войн. С 1934 года командовал различными авиационными соединениями. В июне 1940 года ему было присвоено воинское звание генерал-майор авиации. С июня 1941 года С.А. Красовский - командующий ВВС Северокавказского военного округа. С октября 1941 года - командующий ВВС 56-й армии Южного фронта. Генерал Ф.П. Полынин занял должность заместителя нового командующего ВВС фронта. Январские наступательные операции 1942 года ВВС Брянского фронта встретили в следующем составе: - ВВС 61-й армии (12-я сад): 594-й лбп (Р-5; 6 исправных / 7 неисправных), 703-й ап (У-2; 7/4); базирование - Волово (Тульской области); - ВВС 3-й армии (11-я сад; Ефремов): 165-й иап (ЛаГГ-3; 2/10; Георгиевское), 184-й иап (И-16; 5/2; Хоботово), 241-й шап (Ил-2; -/8; Бабарыкино), 646-й лбп (Р-зет; 4/12; Архангельское); - ВВС 13-й армии (61-я сад; Ливны): 20-й иап (Як-1; 8/5; Елец), 24-й ксбп (Пе-2; 5/7; Елец), 97-й ббп (Су-2; 4/8; Задонск), 66-я раз (СБ; 4/1; Р-5; 1/3; Р-зет; 1/1; Задонск). 11 января 1942 года в состав 12-й сад были переданы: 620-й лбп (Р-5; 6/1) и 681-й ап (У-2; 19/1). 13 января ВВС 61-й армии в полном составе перебазировались в Плавок, а на следующий день они вместе с армией вошли в состав Западного фронта. В тот же день 11-я сад пополнилась 711-м ап (У-2; 15/1; Ефремов), а 61-я сад - 625-м сбп (СБ; 13/7; Задонск) и 636-м ап (У-2; 14/5; Елец). Январь погодой не баловал, поэтому наступающие наземные войска поддержки авиации не ощущали. Лишь 12 января, когда уже готовилось решение о приостановке наступления, все силы ВВС фронта были брошены на северный участок фронта. Самолеты трех дивизий выполнили 56 самолетовылетов и уничтожили: 2 танка, 39 автомашин, 22 подводы и более 100 человек живой силы. В тот же день тремя Як-1 20-го иап в районе станции Горбачево был сбит бомбардировщик Ю-88, который упал и сгорел вместе с экипажем, что подтвердили «местные органы НКВД». 20 января 1942 года 20-й иап, который для прикрытия войск 3-й армии еще 13 января был переброшен на аэродром Плавок, получил новый номер - 744-й. В тот же день штаб 61-й сад перебазировался в Ливны, 24-й ксбп - на аэродром Козьминка (12 км восточнее Ливны), а 636-й ап - на аэродром Чернава (ныне Липецкой области). 24 января произошло событие, отмеченное не только в оперативных сводках и донесениях, но и на страницах газет. В газете «Сталинский сокол» за 28 января 1942 года так описывался героический боевой вылет экипажа 24-го ксбп: С.А. Красовский 59

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz