Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

По частям 13-й армии запоздало пытались нанести удары самолеты люфтваффе. Этого не допустили летчики 20-го пап. Совершив 12 самолетовылетов на прикрытие войск, они «отогнали» от расположения наших войск 18 истребителей Me-110 и два бомбардировщика Ю-88. Одиночные Пе-2 24-го ксбп выполняли «глубинную» разведку и бомбардировку войск противника в районах: Ливны, Новосиль, Чернь. Они уничтожили: 50 автомашин и около 80 человек пехоты. 14 и 15 декабря части 134-й и 45-й дивизий противника предприняли отчаянные попытки прорыва из окружения, но наши войска в условиях острого дефицита боеприпасов, продовольствия и фуража сдержали натиск врага, а 16 декабря - расчленили окруженную группировку, разбили, уничтожили и вынудили немцев сдаться. Первая фаза Елецкой наступательной операции была завершена. 14 декабря бомбардировщики 24-го ксбп и 97-го ббп бомбардировали войска противника в районах: Ливны, Рассошное и Чернь, где в 17 самолетовылетах уничтожили 62 автомашины и 230 человек пехоты. 11-я сад в этот день продолжала наносить удары (30 самолетовылетов) в районе Богородицк - Волово (Тульской области). В этот день отличились летчики 20-го пап - И.Ф. Мотуз и Рябин. Они в период с 10.15 до 11.10 прикрывали 5-й конный корпус. За час полета летчики, как сообщает оперсводка: «вели три воздушных боя: с тремя Ме-110 в районе Казаки, с пятью Ме-110 в районе Измалково и с шестью Ме-110 и одним Ю-88 в районе Расссошное. Как правило, противник боя не принимал и уходил в облака. В результате боя в районе Измалково один Ме-110 с резким пикированием ушел к земле». В связи с описанным выше эпизодом нельзя не вспомнить одного из самых результативных летчиков 20-го пап - И.Ф. Мотуза. Иван Фомич Мотуз за период боевой работы на Брянском фронте с августа 1941 года по февраль 1942 года совершил около 150 боевых вылетов, лично сбил один бомбардировщик Ю-88, еще четыре самолета противника - в группе. Всего же за годы войны летчик-ас совершил около 450 боевых вылетов, участвовал в 100 воздушных боях, сбил 24 (6 - индивидуально, 19 - в группе) самолетов противника. Мотуз Нужно учесть, что такого результата Иван Фомич добился в самый тяжелый период войны, до марта 1943 года, когда в воздушном бою он получил тяжелое ранение и был вынужден до конца войны проходить курс лечения. 24 августа 1943 года И.Ф. Мотуз был удостоен звания Героя Советского Союза. Но вернемся к событиям декабря 1941 года. 15 декабря из-за неблагоприятных метеоусловий ВВС 13-й армии ограничились лишь 6-ю ночными самолетовылетами 66-й раэ, с бомбардировкой противника в районах: Ефремов, Новосиль, Чернь. С высокой эффективностью действовали авиаторы 11-й сад, которые совершив в этот день 31 самолетовылет, уничтожили: 2 танка, около 150 автомашин и более 1500 человек пехоты. 16 декабря погода вновь ухудшилась настолько, что из всех авиационных частей фронта результативный вылет смогли совершить лишь три Як-1 20-го пап. Они в 14.30 произвели штурмовку автоколонны в районе Новосиль. Уничтожили 7 автомашин. Елецкая наступательная операция продолжалась. В ходе второго этапа 21 декабря советские войска освободили населенный пункт Хомутово, а 27 декабря - Верховье и Новосиль. 55

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz