Ковалев С.Ю. Липецк авиационный (1941 - 1945)

(ныне Лебедянского района), где был построен аэродром, который не использовался по назначению. С 9 по 25 августа личный состав батальона работал в колхозах Трубетчинского района на уборке зерновых культур. Убрано более 50 гектаров. С 22 июля по 13 октября 1942 года комендатурой батальона на аэродроме Никольское (ныне Добровского района) обслуживалась 13-я оаг ГВФ. Общая численность личного состава этой авиационной части доходила до 200 человек, а количество самолетов до 30 (4 ПС-84, 1 Р-6, 8 Р-5, 14 У-2, 3 Ут-2). С 1 августа по 31 октября 1942 года 13-я оаг совершила 1094 самолетовылета. С 8 сентября до 12 автомашин и более 40 человек личного состава 217-го бао работали на строительстве аэродрома Телегино. 13 октября 217-й бао и 13-я оаг ГВФ перебазировались на аэродром Троекурово (Лебедянского района). Аэродром был действующим, но требовал расширения и благоустройства. Было построено: две ВПП размером 1200 на 400 метров и 600 на 200 метров, один КП, 8 землянок, 11 самолетных стоянок, утепленный гараж, водомаслогрейка. С нового аэродрома до 25 ноября 13-я оаг ГВФ (с 4 ноября 1942 года получившей наименование «6-го оап ГВФ») совершила 209 самолетовылетов. 25 ноября 1942 года 217-й бао передал обслуживание 6-го оап ГВФ 225-му бао. О том, как начал войну 678-й бао описано выше. По прибытию 18 октября 1941 года на аэродром Липецк, батальон с хода приступил к обслуживанию боевой авиации: 24-го краснознаменного ближнебомбардировочного авиационного полка, 591-го истребительного авиационного полка, эскадрильи дальних бомбардировщиков ДБ-ЗФ и санитарной авиаэскадрильи. 11 декабря 1941 года 678-й бао перебазировался в город Задонск и приступил к обслуживанию 21-го истребительного авиационного полка и одного штурмового авиационного полка. 17 декабря 1941 года, сразу после освобождения города Елец, батальон перебазировался на аэродром Телегино, где принял на обслуживание 24-й кббап, 99-й, 96-й и 4-й дбап, действовавшие по узлам сопротивления противника в районе города Ливны и коммуникациям противника в районах: Орла, Брянска, Гомеля, Минска. За период базирования на аэродроме Телегино, с 17 декабря 1941 года по 23 ноября 1942 года, 678-й бао обслужил 11 авиационных частей (24-й кббап, 4-й, 96-й и 99-й дбап, 97- й шап, 27-й, 165-й, 208-й, 391-й, 812-й и 828-й иап). Кроме этого батальон в августе 1942 года обеспечил 486 боевых вылетов бомбардировочной авиации дальнего действия, действовавшей по вражеским объектам на территории Румынии, Венгрии и Германии. Наряду с этим, батальон обслуживал 640-й и 620-й нбап, на аэродроме Измалково. С 23 августа по 29 октября на аэродроме Телегино была построена грунтощебеночная взлетно-посадочная полоса и аэродромные сооружения, с расчетом размещения 3-х полков и батальона. За это время было построено: - жилых землянок - 78; - землянки для ремонта самолетов и моторов - 3; - складских землянок - 3; - землянка-баня - 1; - столовых - 3; - клуб - землянка - 1; - электростанция - 1; - овощехранилищ - 2. 543